Home Did You Know? Bayshore “Wangan” route

Bayshore “Wangan” route

Wangan merupakan nama dari jalan tol route B di Tokyo, yang biasanya digunakan pembalap jalanan yang bernama Mid Night Club di tahun 1990 an sebagai balap liar untuk  mendapatkan top speed. Biasa orang Jepang menyebut jalan tol ini Bayshore. The Bayshore route merupakan jalan tol yang terpanjang di Tokyo, 70km panjangnya yang dimulai dari kota Yokohama, Kanzawa ward sampai kota Ichikawa. Ini merupakan rute penting yang menghubungkan pulau buatan Tokyo Bay dengan jembatan dan terowongan bawah laut dengan melewati seluruh Tokyo.

Bayshore “Wangan” route

Wangan lebih daripada sebuah tempat, rute ataupun hal lainnya. Wangan merupakan sebuah lifestyle dari balap jalanan mobil-mobil JDM. JDM sendiri menginspirasi kendaraan balap atau yang lebih dikenal “street racers” seluruh dunia. The Mid Night Club adalah sebuah geng balap jalanan Jepang yang secara illegal menyelenggarakan balapan top speed di Bayshore route (yang dikenal sebagai Wangan) dari Shuto expressway antara Tokyo ke Yokohama. Perkumpulan ini menjadi sangat disegani dan terkenal jahat.

Partisipasi

midnight_002

Untuk mengikuti perkumpulan ini, yang terbentuk tahun 1987, adalah tidak mudah. Perkumpulan ini hanya didasari oleh sejumlah peraturan dan jauh dari yang namanya terstruktur. Mobil-mobil para pembalap di Mid Night Club ini sangat mudah untuk melampaui kecepatan 250 Km/jam bahkan kecepatan lebih dari 300 km/jam adalah dianggap sudah biasa. Sebagai anggota baru, mereka hanya dianggap sebagai orang yang magang untuk jangka waktu 1 tahun, dan diwajibkan untuk menghadiri semua pertemuan yang diadakan. Hanya sekitar 10% dari pembalap yang bisa memenuhi dan mendapatkan status keanggotaan penuh dan disini mereka harus keluar dari anggota jika pembalap tersebut memberikan dampak bahaya bagi pengemudi lain atau sesama anggota club. Anggota dari Mid Night Club selalu menempeli kendaraan mereka dengan stiker kecil di bagian bemper, dan yang besar berada di kaca depan bagian atas, dan beberapa ada yang menempelkan sticker midnight racing team di bagian side skirt. Standar yang tinggi untuk para pembalap membuat polisi kesulitan untuk menangkap mereka, dimana mobil polisi juga dibatasi kecepatannya sampai 180 km/jam ini merupakan peraturan yang dibuat pada tahun 1977

Rata-rata terdapat 30 anggota di club, dan mereka bertemu di tempat yang telah direncanakan di tengah malam, yang kemudian di lanjutkan untuk balapan di Bayshore Wangan route hingga terkadang mereka menambah rute hingga Shuto expressway untuk mendapatkan jalur balap yang lebih rumit dalam meraih top speed. Pemenang dari balapan ini bisa jadi banyak factor, seperti kemampuan untuk melihat tidak adanya kendaraan di depan atau yang mampu melewati pertama kali gerbang tol khusus.

Bayshore “Wangan” route 4

Sticker Mid Night club merupakan logo yang sakral. Jika anggota dari club lain atau pembalap independent menggunakan sticker atau logo Mid Night padahal mereka bukanlah anggota sesungguhnya biasanya mereka akan mendapatkan kekerasan pada mobil mereka. Banyak laporan yang diterima bahwa mobil-mobil yang bukan member tetapi menggunakan logo/sticker Mid Night yang dirusak.

Untuk bertemu, ketua Mid Night club akan memasang iklan di Koran local Tokyo. Di bagian yang rahasia. Biasanya berisikan sesuatu yang jauh berbeda dari sebuah pemberitahuan mengenai balapan, ini dimaksudkan agar tidak menarik perhatian dari pihak-pihak berwenang seperti polisi. Judul dari iklan tersebut biasanya sudah dibicarakan pada pertemuan sebelumnya, sehingga para anggota dapat melihat iklan dan mengetahui secara tepat dimana lokasi bertemu untuk memulai balapan dan diwaktu yang tepat. Contoh iklannya dapat seperti ini

Dijual : tas kecil dengan harga diskon. Untuk informasi lebih lanjut, saya dapat ditemui di area parkir Daikoku pada hari Kamis, antara pukul 11 PM sampai 2 AM. Terima kasih.

Bayshore “Wangan” route 5

Mobil para anggota ini dapat mencapai 320 Km/jam dengan mudah, rata-rata kendaraan mereka memiliki tenaga 400-600 Bhp dan ada anggota yang yang dirumorkan telah menghabiskan hingga $2juta untuk membangun dan memodifikasi Porsche 911 nya. Profesi dari pembalap-pembalap ini tidak pernah diketahui, yang merupakan salah satu aturan dari club ini, para anggota tidak boleh menanyakan kepada anggota lainnya dari mana mereka mendapatkan uang tersebut untuk memodifikasi. Majalah Max Power pada 1995 pernah mengungkap profesi dari 2 orang pembalap di Mid Night Club, yang pertama pemilik RX-7 FD3S merupakan seorang property developer, dan yang lainnya yang mengendarai skyline GT-R R32 mempunyai bisnis jualan mobil. Banyak pemilik bengkel yang telah sukses yang merupakan anggota dari Mid Night Club ini.

Bayshore “Wangan” route

Club ini telah dibubarkan pada tahun 1999 ketika geng Bosozoku mencoba mengikuti balapan dengan Mid Night Club. Beberapa anggota menerima tantangan tersebut. Ketika balapan telah dimulai dan sedang dalam kecepatan tinggi tiba-tiba mereka memasuki area yang macet. Kejadian ini mengakibatkan kecelakaan beruntun yang sangat dasyat, dan menewaskan dua anggota dari bosozoku dan delapan pengendara lainnya masuk rumah sakit, dimana enam diantaranya adalah pengemudi sipil yang tidak bersalah. Merujuk kembali kepada peraturan dari club bahwa tidak boleh membahayakan atau mencelakai pengemudi lainnya baik itu pembalap ataupun bukan pembalap, sehingga kecelakaan ini membawa dampak pembubaran club secepatnya dan selamanya. Semenjak itu muncul beberapa club yang mengikuti cara Mid Night Club, tetapi dengan hukum lalu lintas yang ketat membuatnya menjadi susah untuk berkembang.

Walaupun sudah lama tidak ada, masih banyak media otomotif mengatakan bahwa Mid Night Club merupakan sumber inspirasi dari balapan jalanan. Seperti yang pernah ditulis oleh majalah Max Power pada Juni 2008, dimana ada pembalap jalanan di London yang mengklaim bahwa mereka lebih suka balapan di tengah kota daripada di jalan tol. Padahal Mid Night Club sangat menjunjung tinggi keselamatan pejalan kaki ataupun kendaraan lain disamping keselamatan mereka sendiri. Banyak para pecinta otomotif memberi penghargaan kepada club ini sebagai club yang memiliki rasa moral yang tinggi sebelum terjadinya kecelakan yang mengakibatkan dibubarkannya club ini.

INTERSPORT SPEED OFFROAD 2017 - IXSOR PUTARAN 4 PARAMONT LAND SERPONG (BSD)