Connect with us

Subscribe

Did You Know?

Tips Praktis Agar Turbo Mesin Diesel Tetap Awet

Mungkin anda nggak akan pernah menduga bahwa teknologi turbocharge pertama kali digunakan pada mesin kapal laut Jerman tahun 1923. Turbocharge sendiri diciptakan oleh insinyur berdarah Swiss bernama Alfred Buchi yang kemudian dikembangkan di perusahaan mesin di Winterthur pada awal 1900-an.

Turbocharge adalah sebuah kompresor sentrifugal yang mendapat daya dari turbin dimana sumber tenaganya berasal dari asap gas buang kendaraan. Ukurannya yang tergolong compact membuatnya mudah diaplikasikan pada ruang mesin. Kini seperti yang kita tahu, turbo banyak kita temui terbenam pada mobil balap offroad maupun rally.

Perangkat turbo pada mesin diesel terbilang jarang memiliki masalah yang serius, oleh karena itu tidak ada perawatan khusus untuk menjaga perangkat induksi tenaga tambahan di sektor mesin ini.

Sebelum lebih jauh, ada baiknya kalian mengetahui cara kerja turbo pada mesin diesel, yakni dengan mengkompresi udara ke dalam mesin dan meningkatkan molekul oksigen yang masuk ke silinder. Tingginya molekul oksigen yang masuk ke silinder akan mendorong tambahan pasokan BBM yang hasilnya meningkatkan daya produksi.

Turbo pabrikan pada mesin diesel dapat anda temukan pada Ford Ranger, Mitsubishi L200, Land Rover Defender, Pajero dan Fortuner. Berikut tips sederhana dalam merawat turbo mesin diesel agar lebih awet.

  1. Bebaskan dari kotoran debu

Ini merupakan cara yang paling dasar dan praktis karena dapat anda lakukan sendiri di rumah. Debu yang masuk ke dalam mesin turbo dapat mengakibatkan gesekan antara baling-baling dan housing. Apalagi bagi anda yang tinggal di daerah dengan kepadatan debu yang cukup tinggi, anda harus lebih sering membersihkan ruang mesin dari kotoran debu.

Hindari tumpukan debu pada filter udara yang ada didalam mesin. Jika filter udara dirasa mulai usang, sebaiknya segera ganti filter baru di bengkel kesayangan anda agar mesin mobil bekerja dengan baik. Mesin bekerja dengan cara memberi asupan udara dalam meningkatkan pembakaran sehingga penggunaan BBM yang tepat dan filter udara harus maksimal.

  1. Bahan bakar yang tepat

Turbo memanfaatkan kinerja mesin dalam mengolah udara supaya mendapatkan tekanan tinggi, untuk itu agar mesin bekerja dengan baik dibutuhkan bahan bakar berkualitas yang sesuai dengan kebutuhan mesin turbo misalnya RON 95. Tak dipungkiri turbo memiliki tugas berat, asupan bahan bakar yang seimbang akan menambah performa kerja mesin supaya pembakaran lebih efektif. Itulah sebabnya memilih bahan bakar harus yang berkualitas, jangan asal murah.

  1. Oli mesin yang tepat

Selain bahan bakar, oli mesin juga menjadi kunci dalam merawat turbo mesin diesel supaya kinerja mesin tetap terjaga. Yaps, oli mesin bertugas menjaga gesekan komponen dalam jeroan mesin, tak ayal jika pemilihan oli nggak boleh sembarangan karena akan sangat menentukan kualitas kerja mesin. Selain itu, oli mesin yang berkualitas menjaga mesin agar tidak cepat aus.

Pada mesin berturbo akan jauh lebih jika menggunakan oli sintetik lantaran oli jenis ini dibekali daya tahan panas yang cukup baik. Perlu diketahui bahwa baling-baling turbo berputar hingga 9.000 rpm sehingga membuat suhu pada jeroan turbo menjadi sangat panas. Disinilah fungsi oli mesin bagi turbo adalah untuk mendinginkan suhu saat perangkat ini bekerja.

Pula penting untuk diperhatikan dalam memilih pelumas sesuai yang direkomendasikan bengkel resmi, anda juga bisa gunakan pelumas khusus mesin berturbo. Hal ini untuk menghindari terjadinya penguapan yang rentan merusak kualitas oli dan efeknya mengganggu kinerja turbo.

  1. Ganti oli dan filter secara berkala

Penggunaan oli mesin yang tepat tentunya diimbangi dengan ganti oli dan filter udara secara berkala tiap 10.000 km. Anda juga dapat mengecek oli mesin sebelum waktunya atau setelah menempuh perjalanan jauh, oli yang terlihat encer dan kehitaman berarti anda perlu segera menggantinya. Oli yang masih layak pakai biasanya berwarna kuning kecoklatan.

Selain itu perlu diketahui bahwa mesin yang baru dihidupkan, jangan langsung digeber, panaskan sejenak dan saat mematikan mesin harus dalam kondisi idle.

 

Newsletter Signup

Dapatkan email berita dari kami, dengan berlangganan

Comments

Gimana Sih Cara Kerja AC Mobil?

Did You Know?

Penjelasan Lengkap Mengenai Apa Itu Biodiesel

Did You Know?

Jangan Sembarangan Dengan Minyak Rem, Ini Resikonya

Did You Know?

Awal Sejarah Peraturan Lalu Lintas Terbentuk

Did You Know?

Newsletter Signup

Dapatkan email berita dari kami, dengan berlangganan

Copyright © 2018 Fastnlow.net. Theme by Fastnlow, powered by PT. OTOMEDIA NUSANTARA.

Connect
Newsletter Signup

Dapatkan email berita dari kami, dengan berlangganan