Connect with us

Cars

UTV ‘WOLVERINE X2’ Terbaru Buatan Yamaha

Sosok kendaraan satu ini kita kenal dengan sebutan UTV, sering kita temui pada ajang speed maupun adventure offroad, akan tetapi bukan UTV buatan Yamaha melainkan Polaris atau Arctic Cat. Yaps, UTV pabrikan Yamaha ini memang belum masuk ke pasaran Indonesia, sejauh ini hanya dijual di Amerika Utara padahal harganya kurang lebih sama dengan dua merk yang saya sebutkan tadi.

UTV atau pihak produsen menyebutnya side -by-side (SxS) memperkenalkan Wolverine X2 2019 dibawah naungan perusahaan Yamaha Motorsports. Model UTV sudah diperkenalkan sejak 2004 dengan nama Yamaha Rhino dan produksinya berakhir pada 2013. Jadi sangat mungkin model Wolverine sejak produksi pertamanya pada 2017 merupakan sebuah pengembangan dari UTV Rhino.

Yamaha Motorsports menawarkan 3 versi side-by-side diantaranya Pure Sport, Recreation dan Utility. Wolverine termasuk dalam versi Recreation, namun untuk kasta tertinggi ada Wolverine X4 SE. Dilihat dari dapur pacunya versi Recreation masuk dalam kelas medium karena menggunakan mesin 847cc, untuk versi Utility dengan mesin 686cc, sedangkan untuk penggunaan yang lebih ekstrim atau sport disempurnakan dengan mesin 998cc.

Ketiga versi tersebut dibekali dengan sistem penggerak 2WD dan 4 WD. Kali ini saya akan mengulas line up terbaru dari Wolverine X2 yang termasuk dalam versi Recreational Off-highway Vehicle (ROV). Wolverine X2 terbaru memiliki 3 tipe Wolverine X2, Wolverine X2 R-SPEC dan Wolverine X2 R-SPEC SE. Perbedaan yang paling mendasar ada pada tampilan fisik seperti velg, over fender, stir dan lain sebagainya tetapi jeroannya sama. Selain itu perbedaan lain terdapat pada teknologi suspensi.

Yamaha Wolverine X2 2019 (SxS) menggabungkan kemampuan dan kinerja offroad yang telah terbukti dengan kenyamanan dunia nyata dalam sasis yang ringkas dan gesit. Ketiga tipe ini berkapasitas dua orang yang didesain dengan muatan 600 pon hingga 2.000 pon dengan wheelbase 82.7 inci.

“ Wolverine X2 adalah paket adventure ultimate untuk rekreasi offroad, menggabungkan durabilitas dan kehandalan industri Yamaha dengan kemampuan sasis yang unggul dan fleksibel’, cetus Mike Martinez selaku vice president grup Yamaha ATV & SxS.

Sebuah mesin 847cc parallel twin, liquid-cooled, 8 valves diklaim bebas getaran karena mesin ‘dibungkus’ dengan rubber-mounted dan berbagai fitur peredam bising dan getaran. Format putaran kruk as 270 derajat dan Bor X Stroke berukuran 82.0mm x 80.2mm menghasilkan kinerja high-rpm yang tahan lama.

Mesin ini dikawinkan pada transmisi matic Ultramatic V-belt dengan kompresi rasio 10.5:1 yang mampu mengakomodasi torsi lebih dari 60 lb-ft . Juga dilengkapi dengan On-Command 3-way locking differential pada 2WD, 4WD dan full diff-lock 4WD.

“Yamaha telah menguji kemampuan Wolverine X2 untuk memastikan benar-benar terbukti dijalur offroad. Kendaraan kami sangat aman dan cocok untuk para pencari adventure yang baru pertama kali turun didunia offroad”, imbuh Mike Martinez.

Wolverine X2 dibangun dengan ketahanan dan dapat diandalkan dalam segala situasi di medan offroad. Selain mengedepankan performa dan kecepatan, Wolverine X2 memiliki desain fungsional untuk berbagai penggunaan seperti berburu atau sebagai kendaraan angkut.

Ruang kabin berisi dua orang dengan fitur jok sandaran tinggi yang dapat disesuaikan dengan mudah dan dilengkapi sabuk pengaman tiga titik. Dashboard yang rendah memudahkan pengemudi dan navigator dalam memaksimalkan jarak pandang.

Kendaraan SxS ini menawarkan hampir 600 watt untuk output listrik. Nuansa dashboard sangat minimalis lazimnya mobil offroad, dilengkapi dengan dua port DC 12V standar dan Pro GPS buatan Magellan. Pun disodorkan LCD meter digital yang memiliki layar cukup besar dengan fitur speedometer, odometer, status kendaraan dan display peringatan.

Dalam hal ini, tipe Wolverine X2 R-Spec SE merupakan spek tertinggi dengan menyuguhkan teknologi suspensi canggih terlebih untuk olahraga otomotif. Teknologi ini untuk mengimbangi kontrol sasis dan penyesuaian handling yang responsif. Teknologi tersebut dikemas dalam suspensi 8,7 inci Independent double wishbone fully adjustable KYB piggyback untuk bagian depan. Dan untuk bagian belakang menggunakan sokbreaker 8,9 inci dengan tipe yang sama.

Suspensi KYB piggyback ini adjustable terhadap benturan saat kendaraan berkecepatan tinggi atau rendah. Sementara pengereman mengandalkan Dual hydraulic disc pada bagian depan dan Dual hydraulic disc, shaft-mounted parking brake dibagian belakang.

Side-by-side yang dirakit di Amerika Serikat ini mempercayakan ban Maxxis berukuran AT26 x 8-12 MU75 (depan) dan AT26 x 10-12 MU76 (belakang) yang dipadukan dengan velg alumunium. Pencahayaan untuk lampu depan mengandalkan LED dengan hi/low beam.

Wolverine X2 terbaru dibandrol dengan harga mulai $ 12.699 hingga $15,299. Semoga kendaraan ‘Kecil-kecil cabe rawit’ ini bisa segera masuk ke pasaran Indonesia ya guys!

Comments

Insiden mobil pembalap TGRI ditabrak oleh pembalap Honda Racing Indonesia Insiden mobil pembalap TGRI ditabrak oleh pembalap Honda Racing Indonesia

Buntut Insiden Kejurnas ITCR 1200, Toyota Sebut Sudah Terbiasa Dicurangi

Headline

Ardian Ucup Pradana Ardian Ucup Pradana

Ardian Pradana Tuntaskan Seri Perdana ISSOM 2024 dengan Double Podium

Touring Car

Lima Piala Berhasil Direngkuh M Yassin Kosasih di Seri Perdana ISSOM 2024

Touring Car

Raih 4 Trofi Kemenangan Jadi Bukti Ketangguhan Hendra Kamdani

Touring Car

Copyright © 2022 Fastnlow.net. Theme by Fastnlow, powered by CV. OTOMEDIA NUSANTARA.

Connect