Ketika Jeep Wrangler JL sedang hangat diperbincangkan, datang kabar yang cukup mengejutkan perihal hasil uji tabrakan EURO NCAP yang baru saja dirilis kemarin. Yaps, tercatat Jeep JL mendapatkan peringkat bintang satu, sebuah performa yang mengecewakan untuk model baru yang didesain ulang.
Dalam menentukan peringkat, agensi Eropa melakukan serangkaian uji tabrakan diantaranya:
- Front offset deformable barrier at 40 mph
- Front full-width rigid barrier at 31 mph
- Side-impact mobile barrier at 31 mph
- Whiplash tests at 10 and 15 mph
- Pedestrian-impact simulation test at 25 mph, untuk mengukur cedera kepala dan kaki.
Meskipun Wrangler meraih skor teratas pada tes side-impact mobile barrier dan mendapat nilai ‘Good’ untuk tes whiplash, akan tetapi hasil uji tabrakan frontal mendapat rating yang mengenaskan. Dalam komentarnya, Euro NCAP mengindikasi bahwa Wrangler hanya memberikan perlindungan marjinal pada dada, area tubuh, dan leher yang berlaku untuk pengemudi atau penumpang dewasa, disisi lain menawarkan perlindungan pada paha dan lutut yang lebih baik.
Sedangkan hasil tes perlindungan terhadap dumi berusia 10 tahun di kursi kendaraan yang dirandom, ada sedikit persoalan terkait instalasi dari berbagai kursi anak dalam posisi duduk yang berbeda. Skor pedestrian-impact juga menurunkan peringkat Jeep secara keseluruhan, lantaran minusnya fitur lane-keeping assist dan pengereman darurat otomatis.
Juru bicara FCA, Eric Mayne mengatakan, “Jeep Wrangler terbaru memenuhi bahkan melampaui persyaratan aturan keselamatan di setiap pasar dimana kendaraan ini dijual. Lagipula, Jeep Wrangler dirancang untuk memberi kinerja yang unggul dan pengalaman berkendara yang unik pada kondisi terendah sekalipun. Protokol pengujian berlaku secara ekslusif dalam skenario perkotaan dimana tidak relevan pada kendaraan seperti ini.”
Hasil uji coba di AS yang dilakukan oleh Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sejauh ini belum dirilis. Tentunya Jeep berharap hasil yang lebih baik dari Euro NCAP. Hasil uji tabrakan dari NHTSA pada model pendahulunya, JK Wrangler tercatat mendapat peringkat tiga bintang (sisi pengemudi) dan dua bintang (sisi penumpang).