Connect with us

Demas Agil

Demas Agil: Akhirnya Ngedrift Lagi

Pada hari jumat (18/07) di lapangan parkir JIExpo, Kemayoran. Demas agil bersama rekan-rekan satu bengkelnya (Dem’s) timnya turut serta dalam latihan drift yang bertajuk “Ngabubudrift” ini, untuk persiapan kejuaran drift tanggal 30-31 Agustus besok. Demas pun banyak bercerita tentang kejadian-kejadian yang terjadi pada timnya di saat latihan kali ini.

IMG_8117 Ngabubudrift 2014 GT Radial

Mobil Demas yang baru saja ganti mesin menggunakan 2JZ ini baru saja hidup pada hari rabu malem dan pada hari jumatnya langsung dibuat turun latihan. Tapi sayangnya mobilnya beberapa kali sempat mengalami overheat.

IMG_8082 Ngabubudrift 2014

Sedangkan untuk mobil Ben Satrio saat latihan tidak ada masalah, hanya saja Tie Rod bagian kanannya sempat patah. Kata Demas, itu disebabkan faktor umur.

IMG_8080 Ngabubudrift 2014

Lalu untuk mobil Aditya Widiutomo judulnya sih, “akhirnya rusak juga”. Karena semenjak beli, mesin itu belom pernah dibongkar sama sekali, hanya di isi oli kemudian dihidupkan. Semenjak itu sampai sekarang tidak pernah dibongkar dan itu sekitar 2 tahunan lebih. Padahal mobil tersebut banyak mengikut perlombaan, hingga sempat membawa Adit menjadi Rookie Of The Year pada tahun 2013 lalu. Makanya Demas berkata “judulnya sih akhirnya rusak juga”.

Yang paling membingungkan ada pada mobilnya Nanda. Karena pagi-pagi Demas datang, yang pertama kali dia test itu adalah mobil milik Nanda. Berjalan lancar semuanya tidak  ada masalah sama sekali. Saat Nanda yang mencobanya, mobil langsung brebet. Loh? Satu tim pada heran, kok bisa seperti itu? Ternyata setelah diperika, mesin mobil Nanda mengalami eror pada sistem elektronik-nya.

IMG_8124 Ngabubudrift 2014

Untuk persiapan pada tanggal 31 Agustus nanti, Demas merasa masih perlu adaptasi dengan mesin barunya. Karena sebelumnya dia menggunakan mesin 1UZ V8 dari tahun pertengahan 2010 hingga 2014 awal. Jadi Demas sudah tiga setengah tahun menggunakan mesin V8 itu. Sedangkan sekarang dia menggunakan 2JZ 6 cyclinder segaris yang tentu saja tenaganya dibawah V8. “Itu jauh banget bedanya, V8 kan torsinya ada terus kalau di gas mau terus. Nah lain halnya dengan 2JZ ini, kita harus akal-akalin  gimana caranya supaya bisa dapet powernya” ujar Demas yang tahun ini juga mengikuti kejurnas Slalom dan Speed Offroad.

IMG_8142 Ngabubudrift 2014 Demas Agil GT Radial Amandio

Good Luck Mas.. Yakin pasti bisa deh..

 

Video Source: Demas Agil Path

Comments

Copyright © 2022 Fastnlow.net. Theme by Fastnlow, powered by CV. OTOMEDIA NUSANTARA.

Connect