Perlu diketahui bahwa setiap lubang silinder ternyata berbeda-beda. Dan yang di maksud berbeda disini bukan bentuknya, sudah dipastikan setiap lubang silinder semua bentuknya lingkaran. Melainkan bentuk disini apabila jika kita bandingkan dengan diameter piston.
Ada beberapa kelebihan dan kekurangannya masing-masing, tetapi biasanya setiap jenisnya akan disesuaikan dengan kendaraan-kendaraan yang dibuatnya. Baiklah, inilah beberapa jenis-jenis lubang silinder :
1. Long Stroke
Pada tipe yang pertama ini dimana langkah toraknya lebih panjang dibanding diameter piston. Oleh sebab itu disebut sebagai Long Stroke, Long diartikan sebagai panjang sedangkan Stroke adalah langkah. Sebagai contoh misalkan Langkah torak = 150 mm, sedangkan diameter piston = 75 mm. Maka kesimpulannya Panjang Langkah Torak > diameter piston. Jenis silinder ini biasanya digunakan pada mobil-mobil besar sepetri Truck dan sejenisnya karena salah satu kelebihannya yaitu menghasilkan tenaga yang kuat.
2. Square Stroke
Pada tipe kedua ini yaitu panjang langkah torak besarnya sama dengan diamater piston. Sebagai contoh misalkan panjang langkah torak 100 mm, sedangkan diameter piston juga 100 mm.
Maka kesimpulannya panjang Langkah Torak = Diameter Piston. Langkah piston dan diameter piston yang sama dapat mengurangi keausan ring piston jika dibanding dengan tipe Long Stroke.
3. Short Stroke / Over Square
Pada tipe yang terkahir ini dimana panjang langkah torak lebih pendek dibandingkan dengan diameter piston. Sebagai contoh misalkan panjang langkah torak 75 mm, sedangkan diameter piston 100 mm. Sebagai kesimpulan maka Panjang langkah torak < diameter piston. Tipe jenis ini banyak digunakan untuk kendaraan-kendaraan yang menginginkan kecepatan tinggi/ balap.