Tidak banyak kata yang terucap dari Demas Agil pada event Indonesia Extreme Racing Offroad seri 3 di BSD lalu. Demas yang turun dengan menggunakan tubularnya tidak dapat meraih poin sedikit pun dalam ajang speed offroad kali ini.
Dari SS 1 pada hari minggunya Demas bermasalah dengan rasio putar mobil yang membuatnya tidak dapat menikung dengan baik di beberapa tikungan. Alhasil target yang ingin dia kejar tidak bisa tecapai. Dia kalah 3 detik dengan TB. Adhi yang memang menjadi patokannya.
Strategi di SS 2 dia harus lebih cepat 1 detik dari TB. Adhi dan harus masuk 4 besar. Dengan usaha kerasnya di SS 2 Demas bermain dengan baik tanpa ada kendala walau agak sulit mengejar ketertinggalannya dengan kondisi setir masih sedikit bermaslah.
Di SS 3 Demas terfokus untuk benar-benar mengejar ketertinggalannya. Start dengan kondisi prima, namun di tengah pejalanan tiba-tiba permasalahan timbul. Mobil hanya berjalan two wheels (4×2), otomatis target pengejaran waktunya sama sekali tidak tercapai.
Suasana paddock Demas sedikit riweuh, karena untuk bisa berjalan sempurna di SS 4 tim mekaniknya hanya diberikan waktu kurang lebih 3 jam saja. Sedangkan permasalah gardan seperti ini tidak mudah di selesaikan.
SS 4, Demas sudah sedikit hopeless, dengan targetnya namun pertarungan belum usai. Masuk garis start dengan kondisi siap tempur dan time keeper sudah dapat melepas mobil balap, namun… saat pedal kopling diangkat tenaga mobil tiba-tiba hilang.
“sudah start, jadi harus finis” itu yang ada dalam pikiran Demas dan Febrizky (navigator). Jalan perlahan di lap 1 untuk menjaga kondisi mobil. Di lap 2 di tengah perjalanan mobil mulai tambah bermasalah. Mobil beberapa kali mati saat kopling mulai di angkat. Entah apa yang terjadi, namun sudah bisa dipastikan ini bukanlah hari yang baik untuk seorang Demas Agil.