Ford F-150 telah menawarkan lima pilihan mesin akan tetapi untuk model 2018 pihak perusahaan menghadirkan mesin diesel sebagai alternatif baru. Mungkin mesin diesel kurang diminati pada mobil penumpang selama beberapa tahun terakhir, namun hal itu nggak berlaku untuk pikap diesel seperti yang ditorehkan dalam F-150 Power Stroke Diesel 2018, dimana telah dirilis beberapa waktu lalu. F-150 2018 mengusung mesin 3.0 L Power Stroke V6 Turbodiesel yang diadaptasi dari 3.0L Lion V6 (TDCI). Inilah hal-hal yang patut anda ketahui seputar F-150 Power Stroke Diesel.
- Ford drivetrain pada F-150 Power Stroke Diesel ini cukup istimewa, mesin ini menghasilkan tenaga 250-hp di 3.350 rpm dan torsi 440 lb-ft pada 1.740 rpm. Mobil pikap terlaris di Amerika ini dikawinkan dengan transmisi otomatis Selectshift 10 percepatan yang secara khusus didesain untuk mesin Power Stroke, dimana mampu mengoptimalkan tenaga dan torsi low-end untuk efisiensi bahan bakar.
- Ford mengklaim bahwa para penggemar mobil pikap akan tertarik dengan mengetahui F-150 Power Stroke Diesel mampu menarik beban towing sebesar 11.400 pon atau setara 5170 kg, memang model satu ini memiliki keunggulan ‘heavy towing load’ terbaik di kelas diesel. Bahkan setara dengan kemampuan Ford pikap lainnya yang didukung dengan mesin V8 5.0L dengan kapasitas towing 11.600 pon atau 5261 kg dan mengalahkan Ford bermesin EcoBoost 2.7L dengan beban tarik 9.000 pon. Sementara untuk daya angkut berada dilevel cukup rendah dikelas F-150, hanya 2.020 pon atau sekitar 916 kg. “Kapasitas tersebut sebenarnya cukup rendah untuk line-up hanya mengalahkan entry-level 3.3L V6 dengan beban 1.990 pon, tetapi untuk model mesin F-150 lainnya bisa mencakup lebih banyak muatan. Adapun demikian, itu masih cukup untuk menjadi yang terbaik dikelasnya,” cetus pihak Ford.
- Mesin diesel memang dikenal irit dan tidak merogoh kocek, namun pertanyaannya seberapa iritkah konsumsi bahan bakar F-150 Power Stroke Diesel. Hasil EPA (Environmental Protection Agency) yang telah dirilis mobil d-cab ini menghabiskan 30mpg di jalur tol, 22 mpg di perkotaan dan 25 mpg gabungan. “Ini adalah rating EPA tertinggi yang tersedia dalam model full-sized pikap”, tutur Ford. Perlu dicatat bahwa angka diatas untuk versi pikap two-wheel drive. Sedangkan untuk model 4WD menunjukkan angka 25 mpg di jalur tol, 20 mpg di perkotaan dan 22 mpg gabungan.
- Saat ini diesel F-150 merupakan full-sized pikap dari Ford yang paling efisien namun hal ini mungkin nggak berlangsung lama, pasalnya Ford menyiapkan F-150 hybrid dengan drivetrain yang belum ditentukan untuk mengantar torsi low-end dari RV tetapi dapat dipastikan akan menghadirkan kemampuan towing dengan mesin ICE.
- F-150 Power Stroke Diesel 2018 akan tersedia dalam 2 level trim yakni XL (base) dan XLT trim dengan harga mulai dari $ 46.315, sementara versi pikap retail hanya ditawarkan pada Limited, King Ranch, and Lariat trim. Tampaknya pikap buatan Ford ini akan bersaing ketat dengan RAM 1500 EcoDiesel 2018, dilihat dari dapur pacunya memiliki bekal yang sama yakni Turbodiesel 3.0L V6 akan tetapi beberapa spesifikasi lainnya hanya terpaut tipis. Satu keunggulan utama F-150 Power Stroke ketimbang RAM adalah kapasitas towing dan daya angkut yang terpaut cukup jauh. Soal harga RAM menang telak, lantaran jauh lebih murah hingga selisih $ 17.000. Ataukah harga F-150 Power Stroke Diesel yang terlalu melejit?