Masalah yang sering dihadapi pada mesin yaitu ketika mesin mengalami kebocoran kompressi. Karena tanpa ada tekanan kompresi, pembakaran yang dihasilkan tidak mampu membuat mesin berputar. Perlu kalian ketahui tekanan Kompressi dihasilkan oleh perubahan volume ruang silinder yang mengecil. Sehingga udara akan dipampatkan hingga terjadi kompresi. Tapi kebocoran bisa saja terjadi khususnya dibagian ring kompressi. Dibagian ini merupakan tempat penyekat antara celah piston dan silinder. Sehingga akan sangat rawan bocor. Dan ini beberapa tanda yang menunjukan mesin mobil anda mengalami kebocoran kompresi.
1. Susah start di pagi hari
Dipagi hari merupakan cara tepat untuk mengetahui kinerja mesin karena kondisi mesin masih dingin. Apabila mesin motor atau mobil anda normal, maka satu kali start mesin langsung menyala. Tapi jika memerlukan beberapa start untuk menyalakan mesin, maka bisa mengindikasikan adanya bocor kompresi. Susah start dipagi hari memang tidak hanya mengindikasikan tekanan kompresi yang rendah, untuk itu sebelum melakukan start posisikan kunsi kontak pada posisi On dan kembali Off hingga tiga kali, baru bisa anda start. Langkah ini bertujuan untuk membangkitkan tekanan bahan bakar pada mesin EFI. Karena saat tekanan bahan bakar menurun, mesin juga sulit start.
2. Suara mesin lebih kasar
Suara kasar bisa menandakan beberapa masalah. Pada kasus ini, suara akan berbeda dari normal karena pembakaran mesin berlangsung tidak sempurna. Suara udara ngempis juga bisa timbul jika didengarkan secara seksama dari ruang mesin.
3. Tenaga kendaraan berkurang jauh
Akibat kompresi yang menurun, maka jumlah gas yang dibakar juga semakin sedikit. Sehingga tenaga mesin akan berkurang. Hal ini bisa dirasakan pada top speed kendaraan yang menurun atau saat kendaraan membawa beban.
4. Oli mesin sering habis
Kebocoran kompresi yang berasal dari ring kompresi, bisa menyebabkan oli mesin mengalir ke ruang bakar dan ikut terbakar. Sehingga dalam beberapa waktu, oli mesin akan berangsur kurang dan habis.
5. Keluar asap putih dari dalam knalpot
Masin berkaitan dengan point nomor 4, oli yang terbakar akan menimbulkan asap berwarna putih yang bisa kita lihat dari knalpot. Tapi kebocoran oli tidak selalu berasal dari ring kompresi. Lebih lanjut bisa anda simak pada Penyebab dan cara mengatasi asap putih dari knalpot.
Kelima tanda diatas bisa menandakan bahwa mesin motor anda mengalami bocor kompresi. Tapi, juga bisa menandakan hal lain. Untuk itu apabila gejala diatas muncul lakukan pemeriksaan kompresi atau biasa disebut tes kompresi. Kompressi bisa diukur menggunakan compression tester, namun baik mesin bensin dan diesel memiliki alat yang berbeda.
Kebocoran kompresi bisa terjadi pada motor dan mobil. Pada sebuah mobil bermesin diesel, akan lebih rentan mengalami masalah ini karena proses kerja yang lebih berat disertai oli dan bahan bakar yang kurang mumpuni. Apabila mesin anda mengalami kebocoran kompresi, maka tidak ada cara lain selain melakukan overhoule atau turun mesin.