Tangerang – 5 November 2016, merupakan hari pertama untuk gelaran IXOR seri empat yang menggunakan sirkuit Paramount Gading Serpong. Cuaca yang bersahabat mampu membuat Asal Hati Senang Racing Team (AHSRT) dapat menyelesaikan SS 1 dan SS 2 dengan baik. Karakter soal yang menganut high speed dan bisa dibilang tricky berhasil di lahap oleh sembilan pembalap dari AHSRT.
Untuk seri kali ini AHSRT hanya menurunkan satu tim yang mengikuti kejuaraan umum tim. Jika pada seri sebelumnya AHSRT menurunkan dua tim, tapi untuk seri kali ini AHSRT lebih fokus pada tim satu. Tim satu AHSRT terdiri dari M Rahman dengan navigator Widianu H, Juar Setiadi dengan navigator Candra, Denny Arief dengan navigator M Ganyong, dan Erwin M Yoga dengan navigator Okke Baghia.
M Rahman yang turun pada kelas G 2.1 mampu menyetak catatan waktu terbaik dengan Suzuki Jimmy. Hingga SS 2 berakhir Rahman masih berada di posisi teratas dengan perolehan waktu di SS 1 04:28.522 dan SS 2 04:26.364 yang mengantarkan Rahman masih berada kokoh di posisi pertama sementara.
Kelas G 3.1 yang dipercayakan pada Juar Setiadi pada SS 1 hanya mampu mencetak waktu 04:21.184 dikarenakan missing gear yang dialami pada Suzuku Sidekicknya. Namun pada SS 2 Juar dapat memperbaiki catatan waktu dengan mencetak 04:16.704 dan memperbaiki posisi sementara menjadi ke tiga.
Denny Arief yang turun pada kelas G 3.2 tampil cukup memuaskan dengan mobil tubularnya. Denny dapat mencetak waktu 04:09.010 pada SS 1. Pada SS 2 Denny dapat memangkas waktu sekitar 4 detik dengan catatan waktu 04:05.461.
Sedangkan Erwin yang juga tampil cukup bagus dengan CJ 7 mampu mencetak waktu 04:10.324 pada SS 1 dan 04:06.280 pada SS 2.
Bisa dikatakan pembalap yang masuk pada tim satu AHSRT dapat melewati SS 1 dan SS 2 dengan lancar, karena sebelumnya semua mobil AHSRT telah melakukan penyegaran untuk menghadapi seri empat ini. Begitu juga dengan Julian Johan yang bertarung pada kelas G 5.4. Meski pada SS 1 dan SS 2 Julian Johan dapat menikmatinya, namun pada SS 3 dan SS 4 Julian Johan yang dinavigatori oleh Deddy Indra harus lebih gas pol, mengingat persaingan di kelas G 5.4 cukuplah sengit.
H Endo yang berpasangan dengan Wendy sepertinya pada hari pertama IXOR ini kurang beruntung. Meski dapat menyelesaikan 2 SS yang di jadwalkan, Endo yang bertarung pada kelas G 4.2 mengalami kerusakan pada transfer case di SS 1. Meski belum maksimal, akhirnya Endo dapat melewai SS 2 hingga finish dengan Cherokee yang telah melakukan penggantian transfer case yang jebol di SS 1.
Kendala juga dialami oleh Felix Gonadi yang di navigatori oleh Jordan Johan, Cherokee yang mendapatkan masalah pada power steering membuat Felix hanya mampu mencetak waktu 03:57.514 pada SS 1. Sedangkan pada SS 2 Felix mampu memangkas catatan waktu sebelumnya menjadi 03:56.664.
Melihat dengan kejadian yang dialami AHSRT pada hari pertama IXOR, Felix menuturkan bahwa pada SS 3 dan SS 4 AHSRT harus lebih gas pol untuk memenuhi targetnya di seri ini. Karena tidak hanya Felix yang tengah mempersiapkan mobilnya, dengan kerja keras dan kekompakan, tim tengah mempersiapkan seluruh mobil agar dapat tampil maksimal untuk SS 3 dan SS 4 yang dimulai sejak SS 2 berakhir. Goodluck AHSRT….