Bagi saya move-on dari mantan itu mudah, tetapi move-on dari event SEMA Show rasanya agak berat. Terlalu banyak kendaraan menggiurkan yang sayang untuk dilewatkan, semua model ada disana dari yang klasik hingga model terbaru. Kalau kalian paling suka mobil apa, sob? Anyway, pada artikel sebelumnya kita sudah mengulas seputar ajang SEMA, namun ada info yang nggak kalah penting untuk dibagikan yakni penghargaan “Vehicle of the Year”. Top trending model kendaraan terbagi menjadi lima kategori, para pemenang tersebut adalah:
- SEMA Car of the Year : Ford Mustang
- SEMA Truck of the Year : Ford F-Series
- SEMA 4×4/SUV of the Year : Jeep Wrangler
- SEMA Sport Compact of the Year : Ford Focus
- SEMA Powersports Vehicle of the Year : Polaris RZR XP Turbo S
Hasil pemenang merupakan vote dari para exhibitor/ tenant di acara SEMA 2018 dimana dipilih berdasarkan investasi aftermarket dalam pengembangan modifikasi pada kendaraan tersebut. Artinya kendaraan yang terpilih dapat merepresentasikan produk dan aksesoris aftermarket yang disematkan pada kendaraan tersebut. Efeknya, konsumen semakin yakin bahwa kendaraan ini memiliki berbagai pilihan untuk dikustom dengan produk aftermarket.

Sesuai yang saya sebutkan diatas, Ford berhasil menyabet tiga penghargaan sekaligus pada SEMA Award tahun ini. Selama bertahun-tahun pabrikan berlogo Blue Oval ini melanjutkan sejarah panjang berkolaborasi dengan sejumlah merk aftermarket. Ford termasuk yang pertama berpartisipasi dalam program Tech Transfer dan memberikan rincian lebih lanjut kepada produsen aftermarket terkait pengembangan produk.

Merk kenamaan ini memang layak menjadi legend dalam sejarah perkembangan otomotif dunia, sebut saja Mustang adalah salah satu muscle car paling ikonik sepanjang masa, truk F-Series merupakan truk terlaris sepanjang sejarah, dan Focus dipuji oleh para kritikus otomotif terutama varian ST dan RS. Maka nggak heran jika Ford menyapu bersih tiga kategori. Kuncinya adalah Ford selalu menjalin kerjasama yang baik dengan para produsen aftermarket dan memiliki keinginan besar dalam meningkatkan kualitas kendaraan mereka.

Mustang menyabet predikat Car of the Year dimana merupakan keempat kalinya Mustang menerima gelar ini. Tak hanya itu, Mustang juga menerima penghargaan Sports Coupe of The Year untuk kedua kalinya pada ajang SEMA Show. Ford F-Series, tepatnya F-150 mendapat penghargaan Truck of the Year yang menandai kedelapan kalinya F-150 menerima kehormatan ini. Sementara Ford Focus selama empat tahun berturut-turut dinobatkan sebagai Sport Compact of the Year.

Jejak Ford di SEMA Show terbilang masif, di dalam aula Las Vegas Convention Center (LVCC) terpajang sejumlah truk dan SUV yang telah dimodifikasi ekstrim oleh Ford sendiri. Tak hanya itu, pula kendaraan Ford terpajang di booth produsen aftermarket . Pada area luar LVCC , Ford juga tersebar mendominasi beberapa sudut ruang seperti di booth demonstrasi diantaranya Raptor dan Mustang yang berkeliaran di sirkuit balapan. Sudah jelas bahwa Ford merajai event ini.

Selain Ford yang menjadi merk andalan Amerika, diduduki oleh Jeep dalam kategori 4×4/SUV of the Year. Yaps, Jeep Wrangler menjadi favorit dari produsen aftermarket, Jeep mencetak rekor selama 9 tahun terakhir dinobatkan sebagai kendaraan 4×4 terbaik. Jika dilihat secara global, bisa dibilang Jeep Wrangler adalah kendaraan yang paling sering dimodifikasi di belahan bumi manapun. Mungkin bagi para penggemarnya, Jeep memiliki daya pikat tersendiri sebagai kendaraan harian multifungsi sekaligus kendaraan offroad paling hardcore. Tentu nggak terlepas dengan banyaknya pilihan produk aftermarket.

Contoh sederhana, penggemar Jeep di Indonesia pasti melakukan modifikasi pada kendaraannya sekecil apapun itu mulai dari ganti velg, bumper, fender, dan yang paling ekstrim ganti suspensi. Soal swap engine jarang dilakukan lantaran mesin menjadi komponen yang paling digemari, biasanya hanya di-upgrade.

Terakhir ada Polaris RZR XP Turbo S berpredikat Powersports Vehicle of the Year dimana kategori ini merupakan kategori baru dalam SEMA Show tahun ini. Pasar ATV atau yang mereka sebut side-by-side telah meledak selama beberapa tahun terakhir dan Polaris RZR XP Turbo S adalah kendaraan pertama yang memenangkan penghargaan ini.

“Ketika segmen powersports menjadi lebih populer, Polaris RZR XP Turbo S adalah kendaraan baru yang hebat bagi penggemarnya untuk menemukan sensasi dan kesenangan di dunia off-road. Kami senang mempersembahkan penghargaan Powersports Vehicle of the Year pertama kepada Polaris khusunya RZR,” ucap Chris Kersting, President and CEO of SEMA.

Adanya penghargaan SEMA Vehicle of the Year bertujuan untuk meningkatkan kualitas produk aftermarket serta merupakan contoh kemitraan industri antara produsen kendaraan dan produsen aftermarket. Produk aftermarket tidak hanya menambah nilai estetika akan tetapi juga dirancang untuk mendukung kinerja, keamanan dan kenyamanan kendaraan.

