Selesai sudah gelaran perdana dari Indonesia eXtreme 4×4 Individual yang dilaksanakan di markas besar Jhonlin Racing Team (JRT) Batulicin, Kalimantan Selatan. Sebanyak kurang lebih 66 peserta sudah membuktikan kemampuan terbaik mereka diatas lintasan yang di buat sekitar 1.5km.
Yup, bener banget.. Tahun lalu yang merupakan tahun pertama penyelenggaraan offroad individual memang membatasi panjang lintasan hanya sekitar 700-900m saja, namun demi menambah keseruan, SMN yang bekerja sama dengan Genta Auto & Sport beserta Mariachi Production memperpanjang lintasan yang bisa sampai 1.5km, dan hal itu tentu saja sudah di setujui IMI.
Hari pertama pelaksanaan event para peserta terlihat begitu semangat. Mereka berlomba-lomba mendapat catatan waktu tercepat di setiap SSnya. Tapi berbicara masalah SS, di tengah perlombaan RC (Racing Committee) mengumumkan bahwa jumlah SS pada hari pertama di persingkat menjadi tiga SS saja yang pada awalnya adalah akan dibuat empat SS. Hal itu karena mempertimbangkan masalah interval start para pembalap yang ternyata cukup lama.
Selama perlombaan hari pertama banyak mobil ber CC besar tidak dapat berkutik, benar saja tidak berkutik lintasan kali ini memang kecil-kecil, banyak rintangan berkelok kelok kelok yang sangat menguntungkan UTV yang memiliki body kecil dan lincah.
Namun tidak itu saja, banyak juga dari mereka yang mengalami kerusakan yang cukup fatal. Bahkan sampai tidak mampu untuk diperbaiki lagi sehingga sudah hampir bisa di pastikan mereka tidak bisa melakukan start di hari kedua.
Dan benar saja, di hari kedua banyak yang tidak dapat melakukan start, salah satunya Edi BJ yang mengalami kerusakan pada metal piston 2JZ nya. “Jelas rusak mas, di SS 3 kemarin gas mobil nyangkut di RPM tinggi terus jadi saya cuman main kopling aja” ujar offroader senior asal Jawa Timur.
Pada hari sebelumnya yang SS 4 ditiadakan, otomatis pada hari kedua SS di mulai dari SS 5 di lanjutkan SS 6. Namun lagi-lagi mengingat masalah waktu dan masih adanya 2 babak best overall, RC kembali meniadakan SS 7. Dan nantinya SS 8 dan 9 dijadikan babak overall. Sedangkan pada babak best overall akan diambil 20 pembalap dengan total catatan waktu terbaik.
Hingga SS 6, total catatan waktu di kelas bergengsi G4 alias FFA masih di dominasi oleh JRT yang menggunakan UTV, Hendry Dunan, H. Attuy dan H. Sam. Sedangkan di bawahnya ada 3 pembalap tim Hardys Land Sencaki dan Vincent dari Senggugu Dezen (Sumsel) yang masih bertahan sampai akhir perlombaan walaupun mereka banyak mengalami kerusakan.
Dan akhirnya berikut adalah hasil dari keseluruhan 2 hari event Indonesia eXtreme 4×4 Individual yang di selenggarakan oleh SMN di Batulicin, Kalimantan Selatan.