Kejurnas Sprint Rally Tarmac PMPP TNI ini menjadi seri penutup musim balap rally pada tahun 2015. Rally yang bisa dibilang pelaksanaannya cukup mendadak ini berhasil mencatatkan 78 starter untuk melaju diatas aspal sepanjang 5,2Km di area latihan perang TNI di Sentul, Bogor ini.
Dalam kejuaraan tersebut, Advannov yang merupakan mantan pembalap touring yang akhirnya banting setir ke dunia Rally sejak 2012 ini juga salah satu starter. Didampingi oleh M. Zaki sebagai navigator, Advannov berusaha terbaik untuk mendapatkan peringkat tertinggi di kancah Rally Nasional ini.
Dengan kondisi terakhir Toyota FX GT miliknya yang pada seri balap di Medan mengalami kerusakan pada system kaki-kaki, saat ini mobil sudah dapat berjalan dengan baik dengan perbaikan di bagian Tie Rod dan suspensi yang sedikit di bikin keras untuk mendapatkan grip diatas aspal..
Hari pertama pada sabtu (19/12) lalu jadwal TC SS pertama terpaksa harus diundur karena sekitar pukul 1 siang, daerah sentul terguyur hujan yang cukup lebat. Balapan pun dimulai saat waktu menunjukan pukul 14.30. pengunduran waktu tersebut membuat seluruh peserta hanya menjalani satu SS saja.
Hujan yang turun ternyata tidak hanya menghambat dimulainya kejurnas Sprint Rally Tarmac PMPP TNI. Paddock Advannov dan peserta lainnyapun tak dapat digunakan karena tebalnya lumpur menyulitkan para mekanik menyiapkan kendaraan. Atau paling tidak membuat kendaraan sulit masuk maupun keluar dari paddock.
Keesokan harinya Advannov berhasil memaksimalkan catatan waktunya pada SS kedua sehingga meraih waktu terbaik untuk grup S, Namun sayangnya pada SS ketiga, dengan lintasan yang sama dengan SS 1 dan 2 namun dibalik ini Advannov mengalami kendala. Mobil tiba-tiba mati, masih dapat di stater namun tidak ada arus listrik yang mengalir. Setelah mobil rescue dikerahkan untuk membawa mobil ke area paddock, baru diketahui bahwa kabel ECU terlepas dari posisi semestinya. Hal tersebut membuat Advannov masuk dalam kategori DNF (tidak finish).
Setelah berhasil memperbaiki kendala pada mobilnya, Advannov kembali membuktikan kemampuannya sehingga kembali meraih waktu yang tercepat pada SS keempat. Namun karena tidak finish pada SS ketiga, Advannov harus menerima pinati berupa potongan waktu yang cukup besar yang mengakibatkan catatan waktunya tidak lebih baik dari para peserta yang naik podium juara untuk grup S.
Namun Advannov tetap mendapatkan penghargaan sebagai ‘The Youngest Driver” karena eksistensinya dalam setiap kejuaraan nasional rally pada tahun 2015.
Dari prestasinya yang bisa dibilang kompetitif, Advannov meyakinkan dirinya untuk terus berkecimpung dalam balap Rally untuk tahun 2016 nanti. Advannov sangat bertekad merebut juara nasional rally. Memang sangat sangat mungkin bagi Advannov, dilihat dari prestasinya yang cukup sering dalam merebut podium selama tahun 2015 dan berhasil merebut poin klasemen yang cukup tinggi pada kejuaraan nasional rally kali ini. Sedangkan untuk kendaraan, Advannov tetap akan menggunakan kendaraan dan mesin yang sama, karena menuturutnya mobil dan seluruh isinya dianggap masih kompetitif dalam menghadapi kejuaraan nasional rally tahun 2016 nanti.
Good Luck Broo..!!