apa itu trackday warrior?
Untuk para speed freak, menikmati aliran adrenalin dengan mengemudikan mobil secara maksimal di sirkuitpada event trackday, merupakan suatu kepuasan tersendiri. Di Indonesia, biasanya para speed goers memuaskan hasrat akan kecepatan mereka di sirkuit Sentul.
Tidak hanya mobil balap dan supercar yang sering melakukan trackday. Mobil-mobil yang sering kita lihat di jalanan seperti Honda Jazz, Honda Civic, Mitsubishi Lancer dan lain-lain pun sering kita jumpai ngebut di sirkuit pada event trackday.
Walaupun pasti lebih menyenangkan kalau bisa memacu supercar di sirkuit…
Saking populernyaa car atrackday semacam ini, produsen mobil banyak yang melihat peluang untuk memproduksi mobil khusus untuk dinikmati sambil memacu adrenalin di sirkuit. Ide dasarnya sederhana. Membuat mobil dengan performa supercar tanpa label harga super mahal ala supercar.
Maka mulai bermunculan mobil trackday dengan spesifikasi mesin yang tidak terlalu powerful, tapi berbadan super ringan, sehinggameng hasilkan power to weight ratio yang menyerupai supercar. Dan yang terpenting harganya jauh lebih murah dibanding supercar
Berikut beberapa trackday car paling populer
Caterham
Caterham yang bermarkas di Inggris memiliki banyak varian, mulaidari Classic dan Roadsport untuk pemula, Supersport dan Supersport R untuk Anda yang suka mengeksploitasi kemam puan mobil sampe limitnya. Dan ada lagi varian Superlight dan CSR kalau Anda pengen mengasapi Ferrari dan Porsche di sirkuitdengan banderol hargahanya 1/4 dari Ferrari 458 Italia… bisadibayangkanserunya..
Sebagian besar varian Caterham mengguna kanmesin Ford mulai 1400 cc sampai 2300 cc yang menghasilkan power to weight ratio 200 hp/ton di varian Classic sampai 520 hp/ton di varian Superlight R500… bandingkandengan Ferrari 458 Italia yang “hanya” menghasilkan 378 hp/ton. Caterham mudah dikenali dengan desain classic-nya yang sudahbertahan 50 tahun.
Ariel atom
Ariel pertama kali dikembangkan sebagai student project yang akhirnya diproduksi masal dan diberinama Ariel Atom. Mobil ini memiliki bentuk yang sangat sederhana. Chasis model eksoskeleton tubular-nya dibiarkan terlihat jelas tanpabalutan bodi selayaknya mobil normal.
Ariel Atom versi paling jinak memiliki dapurpacu yang diambil dari mobil Honda Type R yang terkenal sangat powerful… K20A. Mesinini pun tidak dibiarkan dalam kondisi standar. Alhasil Ariel Atom memiliki power to weight ratio 408 hp/ton… hampir menyamai Bugatti Veyron..
Kalau versi standar tidak cukup, Ariel menyediakan paket supercharger untuk dipasangkan dengan mesin Honda K20A yang menghasilkan 477 hp/ton.
Masih belum puas? Ariel Atom versi terbaru tersedia dengan mesin V8 500 hpdiambildarigabungan 2 mesin V4 Suzuki Hayabusa… yang mampu dengan mudah mempermalukan Bugatti Veyron di sirkuit… Gilaa..
KTM X-bow
Produsen motor KTM tidak maukalah untuk ambi lbagian di pasartrackday car. Mereka membuat KTM X-Bow dengantigavarian. X-Bow GT, X-Bow R dan X-Bow RR.
Semuavarian menggunakan mesin Audi 2000 cc dengan teknologi TFSI yang menghasilkan power 285 hpdan 300 hp untuk versi GT dan R. Sedang kanversi RR disediakan mesin Audi TFSI dengan power yang bisa sesuai permintaan.
Yang membedakan KTM X-Bow dengan 2 kompetitornya di atas, semua varian sudah dilengkapi perangkat body yang sekaligus berfungsi sebagai perangkat aerodinamika. Dan sekaligus membuat tampilan KTM X-Bow ini semakin terlihat garang. Walaupun akibatnya bobot mobil menjadi 800 an kg… tidak seringan kompetitornya diatas yang memiliki bobot dibawah 600 kg.
BAC Mono
Briggs Automotive Company (BAC) merupakan pemain baru di pasar mobil trackday. Perusahaan yang bermarkas di Inggris ini juga merupakan yang paling kecil dibandingkan kompetitornya. Oleh sebab itu mereka berkonsentrasi untuk membuat 1 mobil spesial yang bisamenga lahkan semuavarian kompetitor.
Lahirlah BAC Mono. Sesuai dengan namanya, mobil ini hanya memiliki 1 tempatduduk yang diposisikan di tengah, mirip posisi mengemu dimobil Formula. Menurut saya inilah mobil trackday yang memiliki desain yang paling ganteng… bener-bener bikin ngiler.
BAC Mono juga memiliki bodi yang berfungsi sebagai perangkat aerodinamika, tetapi para engineernya berhasil membuat BAC Mono tetap memiliki bobot dibawah 600 kg sehingga menghasilkan power to weight ratio sebesar 520 hp/ton… benar-benar luar biasa.
BAC Mono juga baru saja menjadi mobil kedua tercepat mengelilingi sirkuit Top Gear, mengalahkan hampir semua supercar terbaru kecuali The Mighty Pagani Huayra.















