ICON 4×4 sebuah rumah modifikasi dan restorasi otomotif yang berada di Los Angeles ini mungkin sudah menelurkan ribuan kendaraan. Hasil modifikasinya banyak menginspirasi banyak orang termasuk pecinta kendaraan 4WD di tanah air. ICON mampu menciptakan reinkarnasi dari kendaraan klasik yang dikemas ulang dengan sentuhan modern dibeberapa komponen atau aksesoris seperti jok, bumper, mesin, suspensi dan lain sebagainya.
Perubahan ini tentu saja tidak menghilangkan estetika keaslian kendaraan tersebut, prinsip dasar ini yang diusung oleh ICON 4×4. Modifikasi yang sudah digelontorkan diantaranya ada Icon CJ3b, FJ Series, Chevrolet pickup hasil tangan dingin seorang pendiri, Jonathan Ward.
Ford Bronco produksi tahun 1966-1977 atau First generation dikenal sebagai kendaraan the greatest hits dibawah asuhan Ford Motor Company yang kala itu menandingi popularitas Jeep CJ5. Ford Bronco dipilih ICON sebagai kreasi terbarunya yang mereka sebut ‘ICON BR’ dengan konsep “Old School”.
Lantas seperti apa tampilan fresh pada Ford Bronco ini? “Desain Bronco buatan ICON ini justru lebih retro ketimbang aslinya”, ujar Jonathan Ward yang mencakup sebagai Lead Designer.
“Estetika yang saya buat tentu berbeda dibanding 10 tahun lalu, kini kami mampu memberikan sesuatu yang lebih banyak dan bervariasi”, imbuhnya. Trend otomotif terus bergulir seiring perkembangan jaman, memicu sang pendiri untuk terus menyuguhkan sesuatu yang berbeda kepada para pelanggannya.
Meskipun kendaraan ini terlihat jadul namun semua komponen yang tersemat pada Bronco ini menggunakan teknologi yang kekinian. Paduan antara vintage dan modifikasi berhasil dikemas dalam tampilan baru.
Genetik bodi Bronco asli pada ICON BR ini terasa kental tanpa mengurangi sedikitpun desain secara keseluruhan. Terbukti pada eskteriornya, mulai dari bumper krom depan-belakang, roll side molding bernuansa krom yang menghiasi sisi samping bodi dan bodi original tetap dipertahankan. ICON bekerja keras untuk menjaga keotentikan estetika Bronco asli.
Sementara komponen kustom buatan ICON terdapat pada bagian handel pintu yang masih bernuansa retro krom. Emblem Bronco pada fender tergantikan oleh skrip latin bertuliskan ICON. Dan diakui bahwa ICON me-repro grill Bronco ini.
Lampu utama pada kendaraan ini memang terlihat konvensional namun sudah diupgrade dengan LED yang masih dibungkus krom bezel ring. Untuk finishing pengecatan menggunakan jenis glossy dan warna bodi brook blue poly disesuaikan dengan Bronco generasi pertama. Warna ini berkode E 2404.
BR Old School mengandalkan sasis kustom buatan Art Morrison yang terhubung ke gardan Dynatrac dengan suspensi travel Fox Racing 12 inch. Velg alumunium pabrikan Billet berukuran 18 inch dipadukan dengan ban BFGoodrich All Terain 33 inch, juga dilengkapi dengan Warn Locking Hubs. Sistem pengereman kendaraan ini menggantungkan rem Brembo 6 pot didepan dan 4 pot dibelakang.
Sekarang kita masuk ke bagian interior. “Interior dikerjakan ulang dengan konsep no plastic dan ditonjolkan dengan membungkus trim bernuansa old school”, ucap Jonathan.
Begitu masuk, anda pasti akan tercengang dengan tampilan ruang kabin. Kesan vintage begitu terasa padahal ICON BR ini sudah menggunakan sistem teknologi modern. Dashboard trim berwarna putih dikemas ulang dengan aksesoris buatan ICON, seperti stir kemudi, panel, speedometer dan ventilasi AC tanpa meninggalkan benang merah dari Bronco asli.
Kendaraan ini memang tidak dilengkapi audio namun sang builder menambahkan sistem navigasi GPS yang tersimpan pada konsol box. Menurut Jonathan karena BR Old School merupakan open-air SUV, Ia merekomendasikan material vinil sebagai pertimbangan durabilitas.
Terlihat vinil yang dipadukan dengan kain bermotif kotak-kotak pada door trim dan jok depan-belakang. Motif kotak-kotak memang sangat identik dengan konsep old school. Oiya satu lagi, untuk melindungi pengendara maupun menumpang dari teriknya matahari yang masuk ke ruang kabin, ICON menghadirkan sunvisor berbahan plat.
Last but not least, kita masuk ke dapur pacu! Tenaga BR Old School bersumber dari 426 hp 5.0 Liter Ford V8, sebuah mesin yang sama digunakan pada Mustang Coyote. Untuk menambah kinerja mesin dan menghasilkan suara yang menggelar, dipasangkan knalpot Borla.
ICON menawarkan pilihan antara transmisi manual Aisin AX15 5-speed atau transmisi matic Ford 4R75W 4-speed dengan fitur overdrive. Sedangkan sistem penggerak 4WD dikawinkan dengan transfercase Advance Adapters Atlas II yang tersedia dengan 6 low-range gearing.
ICON mengatakan proses pengerjaannya relatif singkat, hanya membutuhkan waktu 6 bulan. Tidak ada informasi soal harga namun jangan harap harganya murah.