Membahas soal Ken Block, pria paruh baya ini ibarat pepatah tua-tua kelapa makin tua makin berminyak, walaupun sudah tua namun masih tampak kuat dan awet muda. Terbukti pada kiprahnya di dunia rally, bahkan Ken juga berkompetisi pada olahraga aksi seperti skateboarding, snowboarding, dan motorcross. Anyway, belakangan ini Ken memamerkan tunggangan barunya untuk berlaga di Gymkhana Ten, bekerja sama dengan Toyo Tyres mempersembahkan kendaraan yang disebut Hoonitruck.
Dilihat dari fotonya, kalian pasti sudah menduga bahwa Hoonitruck diambil dari basis Ford F-150 tepatnya produksi tahun 1977. Bukan tanpa alasan mengapa Ken memilih kendaraan ini, melainkan sebagai penghormatan kepada almarhum ayahnya. Yaps, pikap Ford milik ayahnya memiliki era yang sama. Hoonitruck diciptakan sebagai kecintaannya terhadap kendaraan berjenis pikap, seperti kita ketahui dalam kesehariannya Ken mengendarai Ford Raptor sejak 2010, terlebih Ken ingin mengenang masa kecilnya bersama F-150 dan ayahnya.
Ketika Ken berusia 15 tahun, Ia belajar mengemudi dengan F-150 kemudian digunakan sebagai kendaraan angkut motor trail. Ken Block ingin kembali ke akarnya, dimana Ia mulai menyukai olahraga otomotif saat remaja. Seperti yang kalian lihat sekarang pikap 70an ini jauh dari kata jadul lantaran jeroannya di-upgrade gila-gilaan. Sedikit kembali ke masa lalu, mulai tahun 1976 pikap F-Series menawarkan konfigurasi 2 WD dan full-time 4 WD yang berlaku pada model bodi standar cab.
Hoonitruck didukung oleh mesin Ford Performance 3.5 liter V6 EcoBoost yang telah disetel secara khusus hasil program pengembangan Ford Racing GT Le Mans. Kustom tuning membuatnya menghasilkan tenaga yang spektakuler sebesar 914 hp pada 7400 rpm dan torsi 702 ft-lbs pada 6450 rpm. Pengembangan ini belum pernah dilakukan pada Gymkhana sebelumnya. Its really mind blowing, bro!
Tenaga mesin dikirim keempat roda melalui girboks all wheel-drive Sadev 6-speed, mirip yang disematkan pada Hoonicorn milik Ken. Pengerjaan sasis, bodi dan fabrikasi semua ditangani oleh Detroit Speed di Mooresville, NC. Sementara keseluruhan desain dan styling ditentukan oleh Ken Block dan timnya di Hoonigan.
Tunggangan anyar milik pria bernama lengkap Kenneth Block mendapat sentuhan hand-shaped alumunium bodywork dimana identik dengan aluminium sekelas militer yang digunakan Ford saat ini. Tampilan pun semakin menawan dengan adanya velg kustom 20 inci fifteen52 Turbomac HD dan mengandalkan ban Toyo Tires Proxes ST III. Secara resmi Hoonitruck akan diluncurkan di ajang SEMA, Las Vegas bulan ini.
“Projek ini dikerjakan selama 2 tahun”, cetus Ken. “Saya sangat senang dengan hasilnya, ini salah satu kendaraan paling keren dan unik yang pernah saya lihat dalam waktu lama dan saya pikir sama sempurnanya dengan Hoonicorn. Rasanya gila melempar sesuatu disekitar dengan ukuran sebesar ini saat mengemudi ala Gymkhana. Tapi terlihat sangat liar di depan kamera dan itulah tujuan kami sejak awal. Saya tidak sabar menunggu penggemar melihatnya beraksi, saya pikir mereka akan menyukainya”.