BOGOR – Produsen ban dalam negeri, PT Gajah Tunggal Tbk melalui produk andalannya GT Radial, berhasil menorehkan prestasi dalam gelaran Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) putaran kedua yang berlangsung pada Minggu (3/7/2022), di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat.
Pada kesempatan kali ini, dalam Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Indonesia Touring Car Race (ITCR) Max yang diikuti oleh Demas Agil, pembalap Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) ini harus berjibaku dengan begitu ekstra untuk menghadapi rivalnya di atas lintasan.
Rupanya, hal tersebut menjadi salah satu hal yang begitu mengesankan bagi Franck Lochi selaku Head of Proving Ground and Managing RnD Motorsport Division PT Gajah Tunggal Tbk. Dalam pandangannya, berkaca pada kompetisi yang tersaji dari seri kedua, membuat ia dan timnya harus kembali melakukan pengembangan lebih lanjut terkait senjata mereka, Champiro SX2.
“Ya kami cukup puas dengan hasil hari ini, meskipun ada problem pada mobil, kita tidak bisa berharap yang lebih untuk menyamakan performa dengan mobil sebelum-sebelumnya. Sejauh ini, hasil yang kita dapat hari ini akan menjadi bahan pembelajaran bagi kami untuk melakukan perbaikan untuk beberapa hal kedepannya,” jelas Lochi, saat berbincang dengan Fastnlow, di Sirkuit Sentul (3/7/2022) sore.
Demas Agil berjuang ekstra dengan ban GT Radial
Pasca regulasi open tire ini disahkan pada musim balap 2022, GT Radial, memang mendapat perlawanan dari pabrikan ban luar negeri. Hal ini yang nantinya akan dimanfaatkan oleh tim riset ban dari GT Radial dalam menetapkan benchmark baru, agar pengembangan yang dilakukan bisa menyamai atau bahkan lebih baik dari produsen lain.
“Kami akan menetapkan banchmark baru, dan kita akan mempersiapkan jawaban untuk seri berikutnya,” tambah Lochi.
Demi mendapatkan performa yang lebih mumpuni, tim riset GT Radial nantinya akan melakukan beberapa pengetesan kembali agar performa ban yang digunakan oleh Toyota Gazoo Racing Indonesia dapat lebih maksimal.
“Kia butuh benchmark baru untuk melihat hasilnya seperti apa dengan kondisi mobil yang sama, pembalap yang sama, kita akan analisis secara mendalam,” tandas Lochi. (*)