Jakarta – Rumah Sarwono menjadi saksi bagaimana Rakernas European Touring Car Championship (ETCC) berlangsung 7 Desember lalu. Berbagai issue meramaikan pelaksanaannya, ini dia wacananya, Sob!
- Dalam kelas EURO3000, terdapat perubahan dalam batas waktu. Awalnya 1:54 menjadi 1:52. Selain itu, mobil yang bersaing diperkenankan menggunakan part aftermarket selama masih menggunakan blok mesin standar pabrikan. Keputusan penggunaan aftermarket ini didasari oleh banyaknya peserta yang diam-diam menggunakan part aftermarket. Karena udah kepalang basah, sekalian dibuat regulasi aja.
- Juara Kelas Utama ISOM 2013, Sunny TS, akan turun dengan tunggangan Porche pada ETCC mendatang dengan membawa nama Bintang Sobo. Berhubungan dengan issue (1), bayangkan saja bakal gimana jadinya Porche. Spek mesin standart aja udah kenceng, apalagi plus part aftermarket!
- Gara-gara regulasi yang menantang tersebut, bakal banyak pembalap kejurnas yang banting setir ke ETCC. Bakal makin seru pastinya!
- Awalnya, EURO2000 akan dibebaskan regulasi mesinnya. Namun, banyak peserta yang menolak karena agar balapan masih terjangkau secara dana.
- Wacananya, akan ada pembalap dan kendaraannya yang difasilitasi untuk ikut balapan dengan konsep “night race” seperti di Singapore. Namun, tempatnya di Palangkaraya, Kalimantan Tengah.
Akan jadi kenyataan kah issue di atas? Atau kah sekedar jadi wacana? Semoga kesuksesan ETCC 2013 sebagai peraih penghargaan penyelenggara balapan terbaik IMI berlanjut di tahun 2014 ya!
Tunggu kelanjutan infonya, Sob!