Diantara sebelas mobil yang saya sebutkan barangkali ada salah satu mobil incaran kalian yang masuk dalam bucket list, mungkin sampai terbawa mimpi. Dijaman yang semakin modern ini rata-rata harga mobil jadul terbilang cukup mahal, namun ada juga yang mengatakan murah lantaran tidak diproduksi lagi. Sah-sah aja sih.

Tapi buat saya ada pula yang harganya tidak masuk akal, dibandrol dengan harga ‘sinting’ bahkan melebihi harga mobil baru di showroom. Hmm mungkin bernilai lebih dari 1000 persen dari harga awal. Well, itulah kenyataannya.
Adakah pembaca setia FnL yang bekerja keras demi membeli mobil impian? Kalau ada angkat tangan. Faktanya nilai jual yang semakin melambung tidak sepadan dengan yang kalian tabung tiap harinya. Sedih banget nggak sih? Ibarat pil pahit yang harus ditelan.

Bagaimanapun juga pesona setiap mobil jadul seakan memiliki daya pikat tersendiri yang bahkan nggak bisa dipahami orang lain. Siapa sangka dulunya mobil niaga ini mondar mandir ke gudang maupun lahan pertanian kini menjadi barang mewah yang terpajang digarasi anda. Mobil jadul ini lantas berevolusi menjadi mobil D’cab dan SUV yang banyak beredar dipasaran. Well, inilah 11 mobil niaga jadul yang bernilai jual tinggi.
Ford 1956

Bisa dibilang Ford adalah salah satu pelopor mobil pikap yang meleganda hingga kini. F-Series generasi kedua telah menjadi barang mahal bagi para kolektor dan penggiat hot-road. Ditahun 1956 Ford pikap berkode F-100 hanya diproduksi selama setahun lamanya, pantas aja jadi bahan buruan. Kala itu F-100 bernilai sekitar $ 1.611 atau setara 22 jutaan, hari ini menjadi $ 65.000 atau sekitar 910 juta. Gila nggak sih?
Dodge Power Wagon 1946-1956

Truk satu ini menjadi saksi biksu ditengah terjadinya Perang Dunia II, dalam masa produksinya hampir sebagian besar tidak mengalami perubahan model sampai akhir 1970an. Namun yang menjadi incaran para kolektor adalah Power Wagon produksi 1946-1956. Pada awal 50an kita bisa membeli truk ini dengan harga $ 1,627, setelah direstorasi sempurna meningkat sebesar 3.995 persen atau bernilai $ 65.000.
Chevrolet ‘Advance Design’ 1947-1953

Chevy ‘Advance Design’ adalah model pertama GM setelah Perang Dunia II, nggak mengherankan jika pikap ini mendapat nuansa baru. Pikap ini populer lantaran kombinasi antara tampilannya yang good looking dan anti peluru, bahkan masih banyak digunakan selama beberapa dekade. Jaman dulu dibandrol $ 1.407 dan kini mencapai harga $ 55.000.
Hudson 1946-’47

Salah satu perusahaan independen paling ikonik dalam sejarah otomotif, pada akhir 40an Hudson populer karena modelnya yang epik dan keberhasilannya pada ajang bergengsi NASCAR. Hudson hanya merilis dua model dalam setahun dengan menawarkan pikap nyaman nan eye catching dibanding model kebanyakan. Dari harga awal $ 1.154 menjadi $ 52.000 tercatat bulan Mei 2017. I think this one is the coolest pick up!
Studebaker M-Series 1946-’48

Studebaker lebih kondang dengan model sedannya yang bergaya unik ketimbang pikap, namun di era PD II pabrikan ini menghadirkan pikap dengan model sederhana yang dapat diandalkan. Rilis pertama pada akhir 1930an,pikap M-Series memadukan style deco yang didukung mesin inline-six. Tahun 1940an dibandrol $ 1.107 dan kini harganya cukup melejit hingga $ 37,500, dijual oleh kolektor kawakan Barrett-Jackson.
Chevrolet Cameo 1955-’57

One of my favourite! Sejak debutnya pada tahun 1955, Chevy Cameo Carrier adalah pikap yang istimewa. Sektor keistimewaan itu tertuang pada fitur kenyamanan yang umumnya tersedia di mobil penumpang dengan sentuhan stylish dan sporty. Pikap Cameo ini terpendam mesin V8 283-cubic-inch, mesin yang sama pada Corvette dan Bel Air. Pada era 50an termasuk salah satu mobil pikap termahal senilai $ 1.981, karena kepopulerannya mampu mencapai harga $ 60.000.
Dodge Sweptside 1957-’59

Setelah pikap Chevy memimpin, Dodge mengeluarkan C-Series yang bertampang sedikit aneh dan masuk dalam kategori model pikap kelas atas kala itu. Bodi samping Sweptside menampilkan ekor bergaya sirip bak mobil sedan yang lagi nge-hits pada era 50an, pula disematkan mesin Hemi. Adapun demikian Sweptside tidak bisa menandingi kepopuleran Chevy Cameo akan tetapi berhasil menghadirkan desain unik dan fitur layaknya mobil penumpang, hal tersebut yang menjadikan pikap ini favorit dikalangan kolektor. Sweptside sedikit lebih mahal daripada Cameo dengan harga $ 2.124, sementara harga jualnya sepadan dengan Cameo.
Toyota Land Cruiser 1963-1973

Series 40 diproduksi dari 1960 -1984 (2001 di Brazil) dan Land Cruiser adalah jawaban untuk menandingi Jeep dan Land Rover. Penggemarnya yang berdedikasi kian tak pernah surut dari segala penjuru dunia. Meski bentuknya sederhana akan tetapi ide untuk memodifikasi mobil asal Jepang ini tak pernah berujung. Kolektor secara khusus mengincar Land Cruiser yang kondisinya minim cacat dan cat yang orisinil. Mobil berslogan ‘Drive a legend” ini dilabeli seharga $ 3.164 dan kini bahkan mencapai $ 75.000. Harga tersebut juga terjadi di tanah air kita.
Chevrolet Pickup 1967-’72

Pikap Chevy ini masih berpenampilan klasik meskipun sentuhan modern cukup tersirat jelas. Chevy C10 atau disebut Cheyenne Pickup diproduksi tahun 1967-’72, dan produksi terakhirnya pada generasi kedua dikenal dengan istilah ‘Action Line’ yang menjadi target utama para kolektor. Cheyenne merupakan perpaduan sebagai mobil lapangan dan kemewahan. Dulu anda dapat membawa pulang pikap ini dengan membayar $ 2.473 dan sekarang anda harus mengeluarkan kocek lebih sebesar $ 45.000.
Ford Bronco 1969-’72

Jika ada mobil yang mempengaruhi penjualan Toyota Land Cruiser dilingkaran kolektor, itu adalah Ford Bronco generasi pertama. Berjalannya waktu Bronco menjadi mobil offroad favorit, tak disangkal bahwa Bronco dengan kondisi asli tanpa modifikasi semakin sulit diperoleh. Dari harga $ 2.834 pada masa itu, kini menjadi $ 50.000 sebagai mobil yang kolektibel dipasar antik.
Chevrolet Blazer 1969-’72

Cukup sulit memperkenalkan varian baru dari Chevy dibawah bayang-bayang ketenaran Bronco dalam kurun waktu yang sama. Blazer K5 sebagai generasi pertama memang memiliki konsep yang sama dalam balutan two-tone seperti Bronco, butuh usaha ekstra untuk diakui. Sekarang Blazer ditaksir sekitar $ 45.000 dari harga jaman dulu $ 2.852.

