Gimana? Kemarin pada nontonin putaran pertama Java Drag Record 2025 gak? Java Drag Record yang diselenggarakan oleh Vito Indonesia ini merupakan salah satu ajang balap drag paling bergengsi di Indonesia. Kemarin Sabtu, 8 Februari 2025 itu adalah putaran pertamanya di tahun 2025 yang langsung dibuka oleh KPH. Purbodiningrat yang merupakan ketua IMI DIY. Acara ini berlangsung di sirkuit non-permanen Lanud Gading di Playen, Gunungkidul, Yogyakarta.
Putaran pertama kemarin Java Drag Record berhasil mencatatkan 489 starter yang ikut serta membakar aspal landasan Lanud Gading. Dari jumlah starter sebanyak itu, kebanyakan di dominasi oleh kendaraan bermesin diesel. Apalagi yang turun di kelas Bracket.
Fastnlow sempat menanyakan ke beberapa peserta, yang dimana mereka bergeser dari mesin bensin ataupun N/A dan saat ini bermain mesin diesel salah satunya karena mereka mengatakan “enak mas kalau turun di kelas Bracket, ngira-ngira nya lebih gampang untuk dapetin (catatan) waktunya”. Selain itu pula untuk mendapatkan settingan diesel untuk para starter pemula cukup mudah. Remap ECU, full (exhaust) system, mobil sudah bisa ngacir.
Namun, walau animo peserta mesin diesel meningkat pesat, Vito Indonesia yang bertujuan menawarkan pengalaman unik, mereka akhirnya membuat kelas Bernama OUTLAW. Dimana kelas Outlaw ini sendiri bertujuan untuk menyediakan platform bagi komunitas drag race, bengkel, dan pembalap yang fokus pada pengembangan kendaraan mereka.
Seri ini dirancang sebagai wadah bagi komunitas drag race untuk terhubung, berbagi pengalaman, dan mengevaluasi hasil riset modifikasi mereka. Banyak bengkel menggunakan Java Drag Record sebagai ajang untuk mendemonstrasikan kemampuan mereka dalam membangun mobil balap berperforma tinggi.
Seri pertama Java Drag Record 2025 di Sirkuit Lanud Gading, Wonosari, menunjukkan antusiasme yang tinggi dari para peserta di kelas Outlaw. Adim P dari SEA Team 507 Power menjadi yang tercepat di kelas Outlaw All Motor Diesel dengan catatan waktu 6,845 detik. Dari sini kita bisa melihat dominasi kendaraan diesel di kelas ini.
Seperti yang sudah kita infokan di berita sebelumnya, Seri Java Drag Record 2025 menampilkan tiga kelas poin utama:
– Kelas Bracket Time, yang dimana kelas ini dibagi menjadi tujuh subkelas berdasarkan kategori waktu tempuh.
– Kelas Diesel Power, disini terdiri dari enam subkelas dengan regulasi Elapsed Time (ET) Only yang baru, tanpa Reaction Time. Konsep ini untuk memberikan kesempatan terbaik bagi para pembalap memaksimalkan performa diesel turbo mereka.
– Dan yang terakhir adalah kelas Ladies. Kelas ini dirancang khusus untuk pembalap wanita yang ingin membuktikan kemampuan mereka di lintasan.
Kelas-kelas diatas masih diluar kelas pendukung, seperti kelas Outlaw, dan kelas khusus berdasarkan permintaan pembalap dan mekanik, seperti Modified Stock hingga 1800CC dan Bracket Time 10 Detik (khusus untuk DIY).
Seri Java Drag Record 2025 menawarkan hadiah spektakuler bagi para pemenang. Dimana mereka akan memperebutkan piala KPH. Purbodiningrat, ketua IMI DIY sekaligus salah satu tokoh otomotif DIY.
Namun selain piala tersebut, masih ada enam sepeda motor dan uang tunai puluhan juta Rupiah. PT. Vito Karya Indonesia telah menyiapkan Yamaha Aerox untuk pemenang pertama, Yamaha X-Ride untuk pemenang kedua, dan Yamaha Mio untuk pemenang ketiga di kelas Diesel Power Point. Pemenang keempat dan kelima akan menerima hadiah uang tunai masing-masing sebesar Rp 6.000.000 dan Rp 3.000.000.
Di kelas Bracket Time Point, Yamaha N-Max akan diberikan kepada pemenang pertama, Yamaha Fazzio kepada pemenang kedua, dan Yamaha Mio kepada pemenang ketiga. Pemenang keempat dan kelima akan menerima hadiah uang tunai masing-masing sebesar Rp 6.000.000 dan Rp 3.000.000.
Pemenang kelas Ladies Point akan menerima hadiah uang tunai sebesar Rp 7.500.000. Ada juga bonus tambahan seperti Fastest of The Day, Best Reaction Time, dan hadiah khusus untuk kategori Outlaw. Setiap kelas Outlaw dengan minimal tiga peserta akan menerima hadiah tambahan sebesar Rp 5.000.000 per seri.
Andreas Mozambi, perwakilan PT. Vito Karya Indonesia dan Komisi Drag Race IMI Pusat, menyatakan bahwa hadiah tersebut merupakan bentuk apresiasi bagi para pembalap dan mekanik yang telah mencurahkan banyak tenaga, pikiran, dan biaya untuk membangun kendaraan balap mereka.
Sampai jumpa di Putaran 2 Java Drag Record 2025 di bulan Mei mendatang.