Model paling gres dari Mercedes-Benz G-Class, Seat Tarraco dan Honda CR-V baru saja lulus dari uji kelayakan EURO NCAP dan semuanya mendapat skor 5-bintang.
Tanpa basa basi, kita mulai dari pabrikan Jerman — G-Wagen yang piawai dalam hal offroad. Mercedes menyodorkan model terbaru dari G350d dan dianugerahi 5-bintang, mendapat komentar “performa yang mengesankan atas empat bidang penilaian”. G350d mencetak 90 persen penumpang dewasa, 83 persen penumpang anak, 78 persen pedestrian dan 72 persen Safety Assist.
Siapa sangka merk sekelas Mercedes sayangnya mendapat dua bidang penilaian paling rendah diantara kedua pabrikan, yakni penilaian penumpang dewasa dan Safety Assist.
Dan kedua, ada Honda CR-V yang mendapat pujian memiliki struktur bodi yang cukup baik dan kuat, seperti halnya fitur keselamatan aktif, Honda CR-V juga mencetak 5-bintang. Euro NCAP menguji-coba varian hibrida 2.0-liter, sehingga menghasilkan 93 dan 83 persen dalam kategori penumpang Dewasa dan Anak. Sedangkan pedestrian 70 persen dan Safety Assist 76 persen.
SUV asal Jepang ini mendapat penilaian paling lemah di sektor pedestrian dan selisih poin cukup jauh ketimbang lainnya.
Terakhir, Seat Tarraco yang merupakan versi merk Spanyol dari Volkswagen Tiguan dan Skoda Kodiaq. Tercatat mendapat nilai 97 persen kategori penumpang dewasa, dimana mencapai poin tertinggi diantara Mercedes dan Honda. Kategori penumpang anak, pedestrian dan Safety Assist masing-masing dinilai 84, 79, dan 79 persen. Yaps, jika dilihat dari hasilnya, Tarraco mencetak tingkat keamanan tertinggi terhadap penilaian empat bidang.
“Kali ini ada tiga kendaraan baru, bersaing di segmen yang sama dan mendapatkan peringkat keamanan tertinggi. Cukup terkesan melihat faktanya ketiga kendaraan ini dilengkapi dengan sistem pedestrian dan AEB (Automatic Emergency Braking) yang tergolong baik. Benar-benar menunjukkan kekuatan pengujian kepada konsumen, tidak hanya menawarkan performa yang lebih baik tetapi juga mempromosikan teknologi baru sebagai standar komitmen kendaraan diseluruh Eropa.” jelas Michiel van Ratingen, Secretary General Euro NCAP.