Connect with us

Cars

Porsche Siapkan Mobil Konsep Demi Perayaan 70 tahun

Porsche akan memberikan hadiah yang spesial untuk ulang tahun ke-70 mobil sportnya: 911 Speedster Concept. Sebuah hasil karya mobil sport yang open-top dan sangat menarik. Ini berhubungan antara Porsche 356 pertama “No. 1 ‘Roadster, yang menerima izin operasinya pada 8 Juni 1948, dan mobil Porsche hari ini. Dengan konsep murni dan eksekusi historis yang akurat, konsep 911 Speedster mencerminkan esensi merek produsen mobil sport yang berbasis di Stuttgart dengan presisi yang jelas.

Pengalaman berkendara adalah hal utama yang ditekankan oleh mobil. Teknologi penggerak di bawah two-tone shell dari studi konsep berasal dari model GT saat ini. Ini dikembangkan di Porsche Motorsport Center, yang merupakan tempat kelahiran 911 GT2 RS dan, yang terbaru, GT3 RS. The 911 Speedster Concept merayakan world premiernya sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ’70 years of Porsche’ sportscar ‘resmi di Zuffenhausen. Studi konsep menawarkan sekilas potensi versi produksi seri, meskipun model ini mungkin tidak akan dihadirkan hingga 2019. Keputusan tentang apakah akan bergerak maju akan dilakukan dalam beberapa bulan mendatang.

Karakteristik dari 911 Speedster Concept termasuk window frame yang lebih pendek dengan kaca depan yang lebih miring dan jendela samping yang dipersingkat. Fitur-fitur ini memberikan mobil sport mempelajari profil yang lebih rata dengan fly line yang sangat rendah, yang mengingatkan pada pendahulunya seperti Porsche 356 1500 Speedster. Penutup belakang khusus yang terbuat dari serat karbon yang menghubungkan di belakang kursi depan, meliputi struktur perlindungan roll-over dan menampilkan ‘double bubble’, elemen tradisional dari desain mobil sport ini sejak 911 Speedster dari 1988. Dua bilah hitam kontras antara ‘gundukan-gundukan’ menambahkan sentuhan aerodinamis, dan deflektor angin Plexiglas transparan menampilkan ukiran logo ’70 tahun Porsche ‘.

Seperti yang ditentukan oleh aslinya yang bersejarah, 911 Speedster Concept juga dilengkapi penutup tonneau yang ringan dan bukan bagian atas konvertibel. Penutup ini melindungi interior mobil dari hujan ketika diparkir, dan dilekatkan menggunakan delapan pengencang Tenax. Prinsip-prinsip ringan dari filosofi Speedster terus berlanjut hingga ke interior, di mana navigasi, radio dan sistem pendingin udara semuanya telah dieliminasi. Full bucket seats terbuat dari karbon, dan sarung kulit berwarna coklat muda di Cognac 356 mengambil fitur dari mobil klasik pendahulu.
Bodi yang lebar dari mobil konsep telah dipinjam dari 911 Carrera 4 Cabriolet, meskipun sayap, kap depan dan penutup belakang konsep terbuat dari bahan komposit serat karbon yang ringan. Cat dalam warna-warna tradisional GT Silver dan White mengingatkan kembali pada mobil balap awal Porsche – seperti yang dilakukan banyak detail yang dibuat dengan penuh perhatian, seperti tutup tangki bahan bakar pusat gaya 50-an yang diposisikan di tengah bonnet depan, Bentuk Talbot yang klasik dari cermin eksterior atau desain lampu utama yang unik. Permukaan transparan dan buram pada penutup lampu depan menghasilkan efek seperti silang dan merajuk ke praktik yang biasa terjadi di tahun-tahun awal Porsche di motorsport. Pada saat itu, lampu depan asli ditempelkan sebelum perlombaan untuk melindungi mereka dari pecahan batu dan untuk mencegah kaca pecah. Pilar B yang lebar dan bagian belakang dihiasi dengan huruf Speedster yang berlapis emas.


Di bawah bodywork, 911 Speedster Concept bergantung pada komponen state-of-the-art. Sasis ini pada dasarnya berasal dari 911 GT3, dengan detail clover-leaf mengkilap yang kontras tinggi pada rim 21 inci pada desain Fuchs. Ini adalah pertama kalinya roda ini dilengkapi dengan kunci tengah. Pengembang GT juga berkontribusi untuk exhaust system dengan titanium tailpipes dan powertrain, yang mencakup transmisi manual enam percepatan. Flat engine enam silinder dalam studi konsep minimalis ini menghasilkan lebih dari 500 hp dan mencapai kecepatan hingga 9.000 rpm.

Sejarah model Porsche Speedster berawal di Amerika Serikat
Varian Speedster dari model mobil sport, yang menggabungkan kenyamanan berkendara yang maksimal dengan dinamika berkendara yang luar biasa, telah menjadi bagian dari sejarah perusahaan Porsche sejak tahun 1952. Pendahulu model Porsche Speedster, 356 1500 America Roadster, memiliki bodi aluminium yang diproduksi seluruhnya dengan tangan. Beratnya 60 kilogram kurang dari 356 Coupé dan kecepatan tertinggi 175 km / jam dengan flat engine empat silinder 70-hp adalah prestasi yang mengesankan pada saat itu. Menampilkan slot-in windows untuk pintu-pintu, rain-cover top dan lightweight bucket seats, mobil ini dikembangkan secara eksklusif untuk pasar AS yang dibangun hanya 16 kali dan sudah diwujudkan beberapa elemen utama dari desain Speedster.

Pada 2010, delapan seri dan model khusus yang berbeda telah dibuat dengan ‘Speedster’ byname. The 356 A 1500 GS Carrera GT Speedster mewakili sorotan pada tahun 1957, dan 911 Speedster pertama diikuti pada tahun 1988. 356 unit dari 911 Speedster yang diproduksi untuk seri 997 pada tahun 2010 melihat akhir sementara untuk produksi varian Speedster.

‘70 years Porsche sportscar’ – pameran yang spesial dan berbagai macam aktivitas
Dalam pameran khusus di Museum Porsche, perusahaan ini sekarang menampilkan banyak cerita dan tonggak sejarah Porsche yang telah mempengaruhi perkembangan mobil sport sejak 1948 dan terus berlanjut hingga hari ini. Tujuannya adalah untuk menyoroti perkembangan Porsche yang luar biasa selama tujuh dekade terakhir.

Produsen mobil sport juga merayakan ulang tahun ini dengan berbagai kegiatan di seluruh dunia sepanjang 2018. Pada tanggal 9 Juni, Porsche mengundang penggemar ke Sportscar Together Day di semua daerahnya di seluruh dunia. Pada akhir pekan 16-17 Juni, pabrikan mobil sport akan menjamu para karyawan, penduduk distrik Zuffenhausen dan calon pelanggan di sebuah perayaan di dalam dan di sekitar pabrik di Stuttgart.

The Festival of Speed, yang diadakan dari 12-15 Juli di Goodwood di Inggris, juga akan merayakan ulang tahun, seperti Rennsport Reunion di California dari 27-30 September. Perayaan akan diakhiri dengan acara “Sound Night” yang akan diadakan untuk pertama kalinya di Porsche Arena di Stuttgart pada 13 Oktober.

Comments

Copyright © 2022 Fastnlow.net. Theme by Fastnlow, powered by CV. OTOMEDIA NUSANTARA.

Connect