MALANG – Kembali turun di ajang Kejurnas Sprint Rally Malang yang berlangsung 14-15 Oktober 2023, Heru Grahito atau yang akrab disapa Tito, melakukan beberapa penyempurnaan settingan pada mobil rally Suzuki SX4.
Hal ini dilakukan untuk lebih meningkatkan handling serta performa mobil saat melintasi trek sejauh 5,7 kilometer.
Saat dihubungi, pereli yang berpasangan dengan Deni Ugun, menjelaskan bahwa dalam melakoni putaran kelima ini, ia mendapatkan masukan dari mekaniknya, Heron, untuk melakukan penggantian part di bagian suspensi.
“Jadi ada masukan juga dari Om Heron, untuk mengganti shockbreaker. Akhirnya setelah diracik, spring dari suspensi kini pakai yang standar, dan hasilnya mobil jadi lebih ‘nurut’ dan bedanya terasa banget dari sebelumnya,” ungkap Tito.
Hasilnya pun terbilang positif, di mana setelah melakoni 2 SS pada Sabtu (14/10/2023), ia sukses berada di peringkat ketiga di Group F. Untuk peringkat pertama dan kedua sementara dihuni oleh Yoseph dan Amandio yang bersaing secara ketat.
Meski sudah mendapatkan settingan suspensi yang lebih mumpuni, namun adaptasi terhadap mobil juga tetap dilakukan. Terlebih jika bicara persaingannya, ia bersama Deni Ugun, harus melakukan improvisasi agar bisa mengantisipasi segala kemungkinan saat berada di atas lintasan.
“Kalau adaptasinya si sekarang lebih mencari karakter si mesin ini, karena memang saya sama sekali belum pernah pakai ini mobil. Sebelumnya di Malang juga, pakai Mitsubishi GTi,” tambahnya.
Terkait torehan waktu yang dikemas, pada SS pertama, pereli yang bernaung di bawah Suade Motorsport berhasil mencetak waktu 5 menit 54,9 detik dan berada di urutan kelima di Group F. Sedangkan pada SS kedua, ia sukses memperbaiki torehannya dengan mengemas 5 menit 42, 8 detik dan berhasil naik dua posisi dari sebelumnya.
“Persaingannya panas, tidak hanya di Group M saja yang sengit, karena di Group F ini banyak banget pesertanya,” timpalnya.
Terkait karakter lintasannya, sosok yang juga hobi skateboard ini menjelaskan ada suasana baru yang disuguhkan oleh penyelenggara pada putaran kelima ini.
“Lintasannya oke, karena dibuka jalur baru dan memang ini lebih berdebu banget. Jadi lebihi menarik karena banyak variasi lintasannya, mulai dari tikungan tajam, lurus, sampai bumpy juga lebih banyak,” imbuh Tito. (*)