Salah satu pekerjaan yang wajib dilakukan saat melakukan tune up adalah melakukan penyetelan celah klep. Lalu apa sebenarnya tujuan dari aktifitas ini? apa efeknya terhadap mesin?
Pengertian Penyetelan Celah Klep
Penyetelan celah katup adalah aktifitas melakukan resetting terhadap celah katup, yakni celah antara poros nok sebagai penekan dan katup sebagai komponen yang ditekan pada mekanisme katup. Celah katup ini diperlukan bagi mesin karena beberapa kondisi, seperti:
1. Untuk memberikan toleransi terhadap pemuaian logam pembentuk komponen mekanisme klep
Sifat logam pasti akan memuai apabila terkena panas, sementara pada mesin itu gudangnya panas karena mesin melakukan pembakaran yang menimbulkan panas. Apabila tidak ada celah klep, maka pemuaian ini akan menyebabkan beberapa masalah mesin seperti bocor kompresi.
2. Membuat katup dapat tertutup dengan sempurna saat RPM tinggi
Kalau RPM mesin tinggi otomatis gerakan poros nok dan rocker arm akan semakin tinggi, namun tidak dengan gaya balik pegas katup. Gaya balik pegas katup pergerakannya sama saja meski RPM mesin rendah atau tinggi karena ini tidak dipengaruhi oleh putaran mesin melainkan hanya dipengaruhi gaya balik pegas klep.
Kalau tidak ada celah klep, bisa saja terjadi katup belum kembali sempurna ke posisi menutup namun poros nok sudah menekan klep kembali. Sehingga, ada kebocoran kompresi. Namun kalau ada celah klep maka pergerakan klep akan lebih pendek sehingga memungkinkan untuk balik dengan sempurna meski RPM mesin tinggi.
3. Memperkecil gaya gesek
Poros nok itu berputar sementara rocker arm dan katup itu diam. Kalau dua komponen ini posisinya menempel (tanpa celah) maka akan timbul gesekan yang menghambar output mesin, tapi kalau ada celah (posisinya mengambang) maka poros nok hanya akan bergesekan kalau tonjolan menyentuh klep. Sehingga akan lebih efisien.
Apa Tujuan Penyetelan Celah Klep?
Kita tahu kalau didalam mekanisme klep itu terjadi banyak sekali gesekan komponen apalagi posisi klep langsung terhubung dengan ruang bakar sehingga dampak konduksi panasnya sangat tinggi. Ini akan memungkinkan bagian mekanisme klep mengalami deformasi dalam interval pemakaian tertentu, sehingga perlu dilakukan standarisasi dengan jalan penyetelan ulang.
Tujuan penyetelan celah klep antara lain adalah mencegah terjadinya kebocoran kompresi akibat celah klep yang terlalu rapat, mencegah mesin bergetar akibat celah terlalu rapat, mencegah suara mesin yang berisik karena ketukan klep yang terlalu besar dan menjaga performa mesin agar tetap prima
Inti dari aktifitas penyetelan klep adalah mengembalikan performa mesin agar prima, ini karena besar kecil celah klep akan mempengaruhi timming pembukaan klep, akan mempengaruhi juga masa udara yang masuk kedalam klep dan akan mempengaruhi tingkat penggunaan tenaga mesin.