Siapa yang tidak kenal dengan Demas Agil? Bagi teman-teman yang senang atau bahkan sering berkecimpung di dunia otomotif pasti tidak asing mendengar nama pembalap satu ini. Demas sangat sering malang melintang di dunia otomotif kita, baik slalom, drift ataupun touring semua nya pernah digeluti oleh dems, panggilan akrab pembalap kelahiran 23 Maret 1992 ini. Ajang yang paling sering diikuti oleh Demas adalah slalom dan drift. Di slalom Demas masuk kedalam Toyota Team Indonesia sedangkan untuk drift berada pada GT Radial Drift Team.
Pada tahun 2013 ini Demas juga mendapatkan penghargaan dari pengurus IMI atas prestasinya di dunia slalom . Tetapi tidak sampai situ saja Demas sudah Berpuas diri harapannya sangat besar bisa menjuarai drifting nasional bahkan sekarang tengah mempersiapkan mobil untuk bisa bersaing dengan daigo saito di formula drift.
Untuk terjun ke dunia drift Demas sudah memulainya dari tahun 2008 disaat umurnya menginjak 16 tahun, Demas banyak mendapat pelatihan dari ayahnya Agus Djohansyah yang merupakan pembalap offroad senior. Untuk dapat memiliki skill yang bagus dalam bersaing harus banyak latihan ujar Demas, yang sekali latihan dapat menghabiskan 6-8 ban.
Demas pada mulanya mengikuti dunia drift memilih menggunakan mobil dari Eropa yaitu BMW dengan berbekal mesin Toyota 1 UZ, tetapi untuk kedepannya Demas lebih mantap berjuang dengan meminang Nissan 200sx Tahun 1993 alasannya sangat banyak part drift yang tersedia untuk mobil ini. Berikut adalah spesifikasi dari mobil Demas.
Mesin :
1 UZ – FE V8 4000 cc dengan turbo
Modifikasi :
Porting polish, header custom, camshaft Kelford, piston dan stang piston, per klep Kelford, air filter K&N, intake manifold custom by DEM’s, clutch twin plate, turbo Garret GTX, Intercooler AutoBahn88, oil cooler AutoBahn88, Blow off HKS, wastegate zage, ECU Haltech PS2000, knalpot custom stainless steel, fuel rail custom, fitting AutoBahn88, fuel tank & surge tank AutoBahn88, fuel pump Bosch 044, Strut bar custom, LSD Carbonetic 2way, NOS Nitrous Express
Eksterior :
Full fiber, kap mesin custom, bumper belakang dan depan custom, duck tail Rocket Bunny
Interior :
Jok full bucket sparco, safety belt Sparco 6 titik, pedal box Tonnka, Handbrake tonnka, shift knob Nismo, indicator boost STRI, oil pressure STRI, water tempt STRI, roll bar 6 point by DEM’S
Kaki-kaki :
Velg Rota R17 depan dan belakang R18, ban GT Radial Champiro SX2 225x45xR17 depan dan belakang 265x35xR18, shockbreaker DG-5, traction rods Driftworks, geomaster tension rods Driftworks, toe rods Driftworks, camber arms Driftworks, front lower arm Driftworks, rear lower arm Driftworks, geomaster Knuckles front Driftworks, geomaster knuckles rear Driftworks, geomaster offset rack Drifworks.
