Apa komentar kalian saat pertama melihat sosok ini? Bentuknya Taft tetapi ber-emblem Toyota, ada yang bingung? Jangan kuatir FnL hadir untuk menjelaskan. Mobil 4WD tersebut adalah Toyota Blizzard yang dibangun mulai Maret 1980-1990. Meskipun berbau embel-embel Toyota, produksi mobil ini dibawah naungan bendera Daihatsu yang terdiri dari dua generasi yakni generasi pertama LD10 dan generasi kedua LD20.

Mobil ini dibuat sebagai sebuah respon Toyota atas meningkatnya pemintaan pasar domestik Jepang terhadap mobil 4WD pada kala itu, lantas Toyota menggandeng Daihatsu. Adapun demikian, faktanya Toyota Blizzard di ekspor di beberapa negara.
Blizzard (LD10)

Blizzard LD10 diproduksi tahun 1980-1984 yang mengadopsi dari basis Daihatsu Taft F50 atau kita sebut Taft ‘Kebo’. Tipe LD10 tergolong langka di Amerika Utara, kabarnya tidak lebih dari selusin. Secara visual memang sangat mirip dengan F50, akan tetapi jika diperhatikan lebih detail DNA Toyota terdapat pada bagian grill yang begitu kental dengan nuansa ala 40 Series. Dan bagian yang paling esensial adalah jantungnya yang menggunakan mesin diesel SOHC Toyota 2.2 L 4-cylinder berkode L.

Mesin berkode L merupakan mesin tipe L pertama yang diciptakan oleh Toyota, memiliki output sebesar 72 hp di 4.200 rpm dan torsi 93 ft-lb/ 126 nm. Mesin ini juga tertanam pada mobil Hilux, Hiace, Cressida, dan Crown 1978–1983. Lantaran LD10 masuk dalam kelas mobil offroad, dipasangkan sasis ladder frame sehingga menghasilkan wheelbase 2,025 mm, panjang 3,485 mm, lebar 1,460 mm dan tinggi 1,860 mm.

Dimensi tersebut berlaku pada semua model soft-top maupun van/hard-top. Soft-top terbagi dalam dua model yakni Soft type steel plate door, dan Soft type soft covered/plate door yang dilengkapi dengan rollbar/ pilar. Menurut saya desain model seperti ini mengambil konsep dari 40 Series keluaran Toyota, persis!

LD10 mengandalkan gardan rigid dan suspensi per daun, serta didukung transmisi manual 4-percepatan dan transfercase 2-percepatan. Pada Oktober 1981 muncul model FRP-top (Fibre Reinforced Plastic) yang dilengkapi sunroof pada barisan pertama, model ini merupakan referensi dari Daihatsu Taft Hunter yang hanya tersedia dalam warna putih. Kemudian tahun 1983 lahirlah transmisi 5-percepatan, FRP sebagai model teratas diubah dengan transmisi ini.
Blizzard (LD20)

Blizzard LD20 adalah generasi kedua yang mulai diperkenalkan sejak Mei 1984 hingga 1990. Dari bentuknya kalian pasti sudah menduga model ini berdasarkan pada Daihatsu Rugger. Lantaran berbasis New Daihatsu Rugger, dimensi tubuh Blizzard jauh lebih besar yang menampilkan mobil bergaya urban nan modern. Blizzard menawarkan model Van/ hard-top type DX, Van type LX, dan Soft-top type Deluxe, akan tetapi nggak termasuk long-wheelbase dengan model resin-top yang tersedia pada varian Rugger.

LD20 tetap mengusung mesin diesel Toyota 2.4 L 4-cylinder berkode 2L yang menghasilkan tenaga 87 hp dan torsi 165 nm, serta didukung tranmisi 5-percepatan dan transfercase 2-percepatan. Mesin ini juga diaplikasikan pada Toyota Chaser, Kijang, Hiace, Hilux, dan Dyna. Setahun kemudian, tepatnya September 1985 tergantikan dengan mesin 2.4 L 96 PS turbodiesel berkode 2L-T yang juga terpendam pada Hilux, Mark II GL Saloon, Land Cruiser 70 Series, dan Metrocab TTT (mobil taksi).

Ditahun yang sama model station wagon teregistrasi sebagai mobil penumpang, tentunya di-imbangi dengan upgrade desain interior dan ekterior di beberapa sektor seperti jok yang menampung 3 penumpang yang letaknya cukup jauh dari barisan depan sehingga memberi lebih banyak ruang dan kenyamanan.

Upgrade suspensi LD20 menyodorkan per daun yang lebih lembut, dibekali fitur three stage damper/ adjustable shockbreaker yang terdiri dari mode hard, normal, dan soft. Pula dilengkapi hubs freewheel dan steering damper, sementara Limited Slip Differential (LSD) dan winch sebagai perangkat opsional. Satu sentuhan selektor 2WD-4WD mulai diadopsi pada Agustus 1986. Blizzard LD20 mengalami facelift minor pada tahun 1987, dapat diidentifikasi pada perubahan headlight berbentuk kotak, bumper dan grill yang lebih besar, serta velg alloy.

