JAKARTA – Keikutsertaan Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) dalam ajang SCORE BAJA 500 pada 29 Mei -2 Juni 2024 berhasil mencuri perhatian para pecinta offroad di Meksiko, Amerika Utara.
Hal ini secara langsung diungkapkan oleh Tubagus Moerinsyahdi atau TB Adhi, pereli dari TGRI yang mewakili Indonesia di ajang tersebut.
Dalam bincangnya melalui pesan singkat bersama FastnLow, ia menjelaskan hadirnya tim asal Indonesia ini memikat para penggila offroad di Meksiko. Terlebih saat tim ini mengikuti proses scrutineering.
“TGRI hadir di event ini sangat menarik perhatian pengunjung, hal ini terlihat saat parade antrian ceremonial start & scrutineering, mobil Toyota Fortuner TGRI paling banyak dilihat dan ditanya oleh antusias BAJA. Karena ternyata di US banyak sekali pecinta Toyota, mereka salut melihat production car di modifikasi dipersiapkan untuk event BAJA ini,” ungkap TB Adhi.
TB Adhi jadi wakil Indonesia di ajang SCORE BAJA 500 bersama TGRI (dokumentasi pribadi)
Tidak hanya secara tim, melainkan hadirnya Ikuo Hanawa yang memperkuat TGRI ini juga merupakan sosok lama yang mengikuti ajang tersebut. Menurut TB Adhi, sosok Ikuo ini merupakan bagian penting mengingat eksistensinya di SCORE BAJA 400 dan SCORE BAJA 1000 telah mengikuti belasan kali rangkaian tersebut.
“Ikuo sudah memiliki fans yang banyak di Meksiko ini. Dengan begitu banyak tokoh pembalap yang mengunjungi TGRI untuk bertegur sapa dan memberikan semangat kepada Ikuo Hanawa. Umumnya mereka berharap team Toyota bisa eksis kembali di event besar ini seperti yang pernah dicetak oleh offroader legend Evan Stewart,” lanjutnya.
Toyota Fortuner TGRI mengalami kerusakan di tengah perjuangan SCORE BAJA 500 (dokumentasi pribadi)
Dalam keikutsertaanya pada ajang rally bergengsi di Benua Amerika ini, TB Adhi memiliki pandangan tersendiri bahwa event ini tidak hanya sekedar untuk memperlihatkan kebolehan sebuah tim atau pereli dalam mengarungi ganasnya lintasan SCORE BAJA.
“Kehadiran kita kemarin di Meksiko memberikan pandangan dan pengalaman baru, saya melihat industri modifikasi mobil-mobil offroad saling memamerkan produknya. Bedanya dengan pameran adalah, mereka memamerkan dan menguji langsung di track BAJA. Pembuktian Marketing yang dilakukan pun secara langsung di lapangan. Mobil-mobil supportnya pun keren-keren, saya saksikan ribuan mobil 4×4 dimodifikasi dengan bagus sesuai fungsinya, dari sinilah industri barang offroadnya hidup berkembang,” tambahnya.
Toyota Fortuner TGRI sempat tenggelam di padang pasir Meksiko, Amerika Utara (Dokumentasi Pribadi)
Meski hasilnya tidak sesuai ekspekstasi karena Toyota Fortuner mengalami kerusakan yang cukup parah, namun TB Adhi merasa senang lantaran mimpi kecilnya bisa terwujud untuk eksistensi di ajang tersebut.
“Perasaan saya luar biasa senang, karena sewaktu saya kecil dan saat mulai terjun dunia offroad di pertengahan tahun 90-an, setiap kali orangtua saya keluar negeri, saya selalu titip ke toko buku minta dibelikan majalah-majalah offroad Amerika, dan event offroad BAJA ini merupakan artikel liputan yang selalu masuk dalam angan-angan saya dikala kecil dulu. Alhamdulillah one of my dream come true,” pungkasnya. (*)