Pendapat ‘wanita tidak paham tentang kendaraan’, memang masih dalam perdebatan besar. Terlebih banyak wanita yang kurang mengerti tentang kendaraan, khususnya roda empat. Namun seiring perkembangan hingga persamaan hak, cukup banyak wanita yang sangat sukses mengendarai mobil kecil hingga berukuran besar seperti truck maupun bus.
Namun hal yang tidak bisa dipungkiri, wanita selalu menjadi bagian dalam perkembangan kendaraan roda empat atau roda dua. Buktinya dalam penjualan, setiap APTM dipastikan melibatkan wanita. Walau sekedar menjadi model atau minimal memilih mobil yang digunakan, para pria akan menanyakan kepada orang dekat mereka.
Bahkan saat ini, cukup banyak wanita yang mengendarai mobil sendiri demi menunjang segudang kegiatan mereka. Hal ini tentu menjadi salah satu bagian target dalam penjualan setiap produsen maupun ATPM. Hasilnya banyak fitur keamanan hingga kenyamanan yang ditawarkan pada mobil terbaru agar menarik hati wanita dan berujung menjadi pilihannya atau minimal jadi pilihan keluarga.
Salah satu mobil yang memberikan banyak perubahan di banding tipe sebelumnya adalah All New Ertiga. Mobil yang mulai diperkenalkan pada ajang IIMS 2018 lalu, dibanderol 238,5 juta untuk tipe tertingginya yakni All New Ertiga GX-ES AT. Dengan fitur Electronic Stability Program (ESP) dan Hill Hold Control menjadi fitur andalannya. Tentu selain ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake force Distribution) dan BA (Brake Assist).
Fitur ESP tentunya akan membuat wanita merasa aman ketika mengendarai mobil karena kemampuan mengendalikan mobil dengan cara mendeteksi dan meminimalkan slip. Kinerja dari ESP menggunakan teknologi komputerisasi (ESP Control Unit) sehingga dapat meminimalkan gejala understeer dan oversteer saat berkendara.
Sementara fitur Hill Hold Control yang berfungsi dapat menahan laju mobil yang meluncur di tanjakan maupun turunan. Kemampuan dari fitur ini sebenarnya memberikan waktu sekitar 2 detik agar kaki dapat melepaskan rem sehingga berpindah ke pedal gas. Fitur ini tentu mempermudah pengendara ketika menghadapi kemacetan di medan tanjakan dan turunan seperti kawasan wisata pegunungan.
Namun walau telah dipasangkan fitur untuk keamanan hingga kenyamanan dalam berkendara, pengendara tentu harus memperhatikan beberapa hal agar lebih nyaman. Jenis termasuk bahan pakaian juga wajib diketahui. Alas kaki termasuk bagian penting, pasti tidak nyaman ketika menggunakan sepatu dengan hak yang tinggi, otot kaki akan mudah lelah.
Dan tentunya posisi mengemudi juga harus dipahami, bukan hanya nyaman. Posisi tangan pun berada di stir dengan posisi jarum jam 9 (tangan kiri) dan 3 (tangan kanan) agar reflek tangan terjaga. Pandangan mata pun harus dapat menjangkau sesuai batasan mobil. So… Smart Girl is Pretty woman..

