Putaran terahir Sprint Rally garapan Pertamax Motorsport yang berlangsung tanggal 9 Oktober 2016 memang sudah berahir. Event yang semula direncanakan berlangsung sebanyak 5 SS di siang hari dan 2 SS di malam hari dipadatkan menjadi 7 SS di pagi hingga sore hari dengan alasan ‘keselamatan’.
Team Best Parking memang sudah terlihat kesiapannya sebelum event dilangsungkan dengan formasi Erwin Mancha dikelas Maxi-R, Advannov di kelas F16, Julian Johan dikelas G50 yang tampil secara all out dari SS 1 hingga SS 7.
“Ojo kendor” itulah yang terucap dari Erwin Mancha untuk menghadapi 7 SS di seri terakhir ini nyata terjadi. Erwin Mancha yang sejak SS 1 menempati posisi pertama di kelas Maxi-R dengan Toyota DX mampu menyaingi mobil tubular dari Banten Offroad di Best Over All bahkan waktu yang ditempuh pun sama. Lanjut di SS 2 dan 3 dengan catatan waktu yang semakin baik yaitu 03:38.1 di SS 2 03:39.7 membuat Erwin Mancha semakin kokoh memuncaki klasemen Maxi-R, pada SS 1 hingga 3 menggunakan sepenuhnya sirkuit Tembong Jaya sejauh 5km dan untuk SS 4 hingga 7 hanya menggunakan setengah dari sirkuit atau 2,5km.
Dengan rata-rata waktu 01:49.1 dari SS 4 hingga 7 Erwin Mancha akhirnya berhasil memperoleh juara 1 di kelas Maxi-R, peringkat ke 7 pada Best Over All dan, mendapat predikat sebagai Best Driver untuk kategori penggeraak roda belakang.
“Alhamdulillah untuk seri terahir tercapai targetnya, baik dari saya pribadi kemudian saya dengan Maman Aruman sebagai navigator saya dan juga berkat kerja keras tim yang akhirnya dapat mewujudkan impian saya” pungkas Erwin Mancah.
“Paling seru sih di SS 2, karena satu track ada 2 mobil jadi ngerasa terpacu” ungkap Febrizky navigator Advannov Agung P yang mengendarai Toyota FX GT ae82. Tidak berbeda jauh dengan Erwin Mancha, meski di SS 1 Advannov masih belum tampil secara maksimal dengan catatan waktu 04:00.5 namun dengan tanpa banyak basa-basi Advannov langsung memperbaikinya di SS 2. 03:44.3 adalah waktu yang ditempuh Advannov hingga untuk saat itu berada di urutan ke 2 pada kelas F16.
Memasuki SS 4 hingga 7 yang menggunakan setengah dari sirkuit Advannov masih konsisten dengan catatan waktu yang ditempuh sehingga mengantarkan ke podium sebagai juara 1 di kelas F16. Selain mendapatkan juara di kelasnya, Advannov juga masuk dalam 10 besar Best Over All dan Advannov berhak menyandang sebagai Best Driver di kategori penggerak roda depan.
ECU terbakar adalah kendala yang dihadapi Julian Johan dengan navigator Rafa Djemat di SS4. Padahal sebelumnya di SS 1 Julian Johan mengawali dengan baik yang kemudian berada di posisi 1, sedangkan di SS 2 dan 3 menempati di Posisi ke 2.
Berkat kegigihan mekanik dan kerja sama tim yang bagus akhirnya Julian Johan dapat melanjutkan pertarungannya di SS 5 dengan ECU pinjaman yang didapatnya, namun Julian Johan tidak lagi fight secara maksimal mengingat tidak ingin terjadinya kembali kendala pada Grand Cherokee yang baru dibangunkannya kembali.
Dengan waktu yang relative sama di SS 5 hingga 7 yaitu dikisaran 01:46.3 Julian Johan masih menduduki peringkat ke 5 dikelas J50. Meski tidak dapat menduduki posisi tertinggi di kelasnya Julian Johan Nampak puas dengan hasil yang didapat, “Puas kok di seri ini, yang kurang puas justru kenapa baru bergabung pada seri ini” tutupnya.
Kepuasan jelas terlihat dari raut Erwin Mancha selaku punggawa Best Parking mengingat tim yang Ia bentuk dengan usianya yang masih belia dapat mencapai hasil yang sesuai dengan harapan. Sukses terus untuk Best Parking Rally Team….
Best Parking Rally Team is the best!!!