Denny Pribadi yang dikenal sebagai pembalap serba bisa harus mengeluarkan segala kemampuannya dalam menghadapi balapan di BSD City Grand Prix pada 19 – 20 Agustus lalu. Dengan menggunakan Toyota DX andalannya, Denny Pribadi berhasil membawa pulang trophy juara 2 untuk STC 2 – 2000cc Turbo.
Namun kemenangannya bukan hal mudah baginya, terlebih menggunakan mobil berpenggerak roda belakang. Tenaga yang besar membuat mobil bisa bergerak layaknya drift. “Balapan di sini membutuhkan banyak tenaga, cukup lelah tapi puas dengan hasil setelah mendapatkan juara kedua. Karakter lintasan membuat harus menurunkan gear hingga gigi satu, berbeda dengan di Sirkuit Sentul yang bisa menggunakan gigi 2. Maksimal pun hanya di gigi 4 dan itu pun tidak lama karena harus menurunkan lagi saat masuk tikungan. Ini sesuai dengan karakter lintasan yang banyak bagian tricky.”
Selain itu, tidak terbukanya lintasan jalan raya seperti di Sirkuit Sentul membuat minim angin yang diperoleh untuk membantu mendinginkan mesin. Beruntung dukungan Total Quartz dari Total Oil mampu memberikan perlindungan hingga menjaga performa mesinnya selama berlaga. Permukaan aspal yang cukup licin juga bukan halangan Denny Pribadi karena menggunakan ban GT Radial Champiro SX2.
Sementara untuk mengatasi cuaca yang cukup menguras tenaga selama berlaga, Kratingdaeng dipercaya oleh Denny Pribadi dalam menjaga stamina. Hasilnya telah terbukti dengan keberhasilannya meraih podium kedua untuk STC 2 – 2000cc Turbo. Sedangkan banyaknya tikungan di BSD City, tentu membutuhkan kemampuan pengereman yang bagus. Hal ini tentu ditunjang oleh kemampuan brake pads dari Frodo yang didukung minyak rem Prestone DOT 4.
