Sentul, 18 Agustus 2018 – Saat mayoritas orang sedang istirahat, Denny Pribadi bersama para pembalap yang mengikuti ajang balap touring di dalam Indonesian Sentul Series of Motorsport (ISSOM) #4 Night Race yang berlangsung selama dua hari (17 – 18 Agustus 2018), malah injak gas di sirkuit. Hal ini tentu membutuhkan fisik yang prima, terlebih di hari pertama menjadi tahap latihan resmi dan kualifikasi.
Dua kali melibas lintasan sirkuit Sentul dalam satu malam, pasti membutuhkan konsentrasi tinggi dengan dukungan fisik. Kemampuan mata juga wajib mumpuni untuk memperhatikan lintasan hingga rambu/bendera dari para marshall yang bertugas. “Dengan Kratingdaeng membuat saya bisa menjaga fisik agar tetap bugar. Karena selain fisik yang prima, mata harus jeli untuk balap malam. Saat orang lain sedang tidur, saya jam 11 malam malah ngegas untuk mencari waktu terbaik dalam kualifikasi. Jadi ingat balap malam di Asia – Afrika,” ungkap Denny Pribadi yang turun di kelas STC 2 (1600-retro-SCC).
Untuk berlaga dalam ISSOM #4 Night Race, penerangan pada mobil wajib mumpuni. Namun tentunya harus sesuai regulasi. Terlebih jika menggunakan lampu tambahan, “Kemaren hampir ngga lolos scrut lampu, karena peletakan lampu di depan bumper. Regulasi yang bener tidak boleh lebih maju/di depan bumper serta tidak boleh lebih tinggi dari lampu utama.”
Denny Pribadi dengan Toyota DX ‘DX BONEX’, akhirnya dapat mencicipi performa ban GT Radial Champiro SX2 dengan kompon baru karena seri sebelumnya kurang maksimal mengujinya. “Kompon dari ban GT Radial Champiro SX2 sangat OK banget. Jadi bisa ngegass lebih maksimal. Semoga besok malam bisa dapat hasil maksimal dalam race.”
Balap malam pun dirasakan oleh Denny Pribadi lebih seru, perbedaan yang signifikan hingga adrenalin semakin meningkat. Beruntung Denny Pribadi mendapatkan dukungan dari TOTAL QUARTZ yang membuat mesin mobil jadi makin dingin. “Dukungan dari Total Quartz membuat temperatur oli semakin adem, apalagi balap di malam hari. Saya juga mendapat dukungan baru dari Willbern racing performance energy, produk adiktif yang membuat tarikan mesin makin enteng.”
Terlebih NGK Busi R7434-9 yang langsung didatangkan dari Jepang, membuat pengapian makin sempurna pada mesin si DX Bonex.
Sederet sponsor mendukung kiprah pembalap asal Surabaya ini, mulai dari Oli Total Quartz, GT Radial, Kratingdaeng, ELF Racing Fuel, minyak rem PRESTONE dot4, NGK busi, TRW, Gates dan Willbern membuktikan eksistensi Denny Pribadi dunia Balap mobil di Indonesia. “Senang banget, tua – tua tapi tetap dilirik oleh sponsor.”