Setelah mencatat debut manis di putaran pertama, Razaiq Motorsport kembali melanjutkan kiprahnya di seri keempat Kejurnas Sprint Rally 2025, yang juga digelar di POJ City, Semarang. Kali ini, tantangan lebih berat menanti, karena format balapan terdiri dari empat special stage yang dibagi ke dalam dua hari. Hari Sabtu diisi dengan dua SS pertama, sementara Minggu dua SS sisanya dijalankan dengan arah lintasan diputar berlawanan (anti-clockwise).
Sejak awal, M. Herdy dan Iik Sudiro tampil impresif. Di hari pertama, mereka sukses mengunci catatan waktu tercepat pada dua SS yang dipertandingkan. Posisi mereka cukup nyaman, meninggalkan lawan dengan selisih detik yang cukup aman. Namun, drama besar terjadi di SS3 pada hari Minggu.
Di tengah lintasan, throttle gas mobil tiba-tiba bermasalah. Saat pedal diinjak, mobil tidak merespons. Dengan kondisi genting itu, Herdy mengambil keputusan berani: mematikan mesin lalu menstarter ulang mobil di tengah balapan. Untungnya, mesin kembali hidup dan throttle bekerja lagi, tapi momen krusial itu membuat catatan waktunya merosot tajam. Dari posisi unggul, mereka harus puas finis keempat di SS3.
Di paddock, tim mekanik yang dikomandoi Pak Aprek langsung melakukan pengecekan menyeluruh. Meski kendala teknis berhasil ditangani, posisi mereka di klasemen sementara sudah terancam, terutama dengan Ferrel dari JRT with Jagonya Ayam Motorsport yang berhasil mencatat waktu tercepat.
Pada SS4, Herdy dan Iik berusaha mati-matian mengejar ketertinggalan. Mereka tampil agresif dan berhasil memangkas selisih waktu, meski akhirnya hanya mampu menyodok ke posisi ketiga dan posisi keempat pada kelas Non-Seeded. Meski tidak sebrilian putaran pertama, pencapaian ini tetap menjadi bukti ketangguhan tim yang masih berstatus baru di dunia rally.
Di balik hasil tersebut, semangat tim Razaiq Motorsport patut diapresiasi. Dikelola oleh manajer Mas Dhidit, tim ini punya visi jangka panjang: ikut serta penuh di seluruh seri Kejurnas Sprint Rally 2025. Bahkan, dalam rencana jangka pendek, mereka siap menurunkan dua mobil sekaligus di seri-seri berikutnya.
Dengan kombinasi determinasi, dukungan teknis dari AP Speed, serta chemistry solid antara Herdy dan Iik, Razaiq Motorsport jelas sedang membangun pondasi kuat. Meski seri kedua diwarnai drama, perjalanan mereka membuktikan bahwa tim ini hadir bukan sekadar untuk ikut serta, melainkan benar-benar ingin berkembang dan memberi warna baru di motorsport Indonesia.
