JAKARTA – Performa Toyota Gazoo Racing Indonesia di ajang GT4 Japan Cup Fuji 2025 membuahkan hasil yang maksimal. Kedua pembalapnya yakni Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka, sukses menguasai jalannya balapan baik pada race pertama dan race kedua.
Pada balapan yang berlangsung 12-13 Juli di Sirkuit Fuji International Speedway, Jepang, kedua pembalap tersebut mampu mengantisipasi pertarungan dengan sangat baik dan berhasil menuntaskan balapan di posisi terdepan.
Setelah berhasil mencetak kemenangan pada race pertama, sesuai dengan regulasi yang berlaku tim tersebut harus mendapat tambahan 15 detik. Berbekal handicap tersebut, Seita Nonaka yang menjadi pembalap pertama di race kedua langsung melesat untuk mengamankan posisi terdepan. Setelah balapan berjalan dua putaran, ia sukses melakukan overtake hingga pit open.
Seita Nonaka (kiri) dan Haridarma Manoppo (kanan) (Foto: TGRI/Agung Lawerissa)
Mendapati performa yang optimal pada dua balapan GT4 Japan Cup Fuji 2025, Haridarma, menjelaskan ia sangat terbantu melalui gap waktu yang dibuat oleh Nonaka. Hal ini menjadi momentum baik untuk melanjutkan perjuangan hingga garis finish.
“Meski sempat ada red flag di awal balapan karena ada insiden, lawan jadi lebih dekat lagi. Bagusnya, ketika saya keluar dari pit setelah pertukaran pembalap dengan Nonaka, saya tetap bisa berada di depan lawan jadi bisa mempertahankan mobil berada di depan terus,” jelas Haridarma Manoppo.
Selain mendapatkan dukungan yang maksimal dari tim engineer Jepang di bawah naungan Flat Out Works, Haridarma Manoppo, menegaskan bahwa komunikasi dengan Seita Nonaka juga sangat membantu. Pasalnya, selama tiga tahun berlalu banyak insight yang diberikan oleh pembalap asal Jepang kepada Haridarma. Hal ini yang turut memengaruhi kepiawaian Haridarma di balik kemudi GR Supra GT4 Evo2.
Proses pergantian pembalap dari Seita Nonaka ke Haridarma Manoppo (Foto: TGRI/Agung Lawerissa)
“Kerjasama dengan tim Jepang dan Seita Nonaka, memang dari awal sudah terlihat bahwa mereka berhasil memberikan dukungan yang luar biasa. Hanya saja, dari saya pribadi yang harus tampil lebih maksimal, mengingat ini tahun ketiga saya jadi harus lebih siap untuk segala hal,” bebernya.
Selama satu jam balapan berlangsung, Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka sukses mengukir waktu tercepat di GT4 Japan Cup Fuji 2025 dengan total waktu 1 jam 30 menit 55,119 detik. Sementara rivalnya, Yoshitomo Makino dan Daiki Fujiwara yang bernaung di bawah Zenko RS Garage with Sunrise Blvd mengemas total waktu 1 jam 31 menit 06,825 detik. (*)