HRVRT yang termasuk tim anyar yang masuk dalam dunia Speed Offroad ini memang sangat mencuri perhatian. Tim memang boleh baru tapi hingga putaran ke 3 Indonesia Extreme Racing Offroad musim balap 2015 tim ini berhasil menyodok ke posisi strategis dalam perolehan poin sementara.
Tim milik H. Rihan Variza yang juga turun balap ini memang berikan para pembalap mumpuni yang salah satunya adalah TB. Adhi. Tapi jangan salah, H. Rihan sebagai pemilik tim ini juga merupakan pembalap mumpuni. Bisa di bilang dia adalah pembalap berdarah dingin. Di balik senyumnya, ramah tamah dan santunnya dia sering menjadi pemenang dalam seri speed offroad ini.
Dalam seri 3 lalu tim ini memang terlihat lebih bermain aman. Mereka ingin menyelamatkan poin tim yang sempat kurang baik dari seri sebelumnya. Hal itu dikarenakan seri lalu TB. Adhi mengalami kerusakan pada sensor manifol yang pengaruhnya dari ditingkatkannya RPM limiter.
Namun strategi itu sepertinya gagal diterapkan, karena TB. Deyang mengalami kerusakan mesin di SS 4 yang otomatis itu mempengaruhi perolehan poin tim. Alhasil pada seri ini secara perolehan poin tim HRVRT menduduki posisi 7.
Dan TB. Adhi memperoleh posisi 3 dalam perolehan poin secara umum. Tidak ada masalah pada kendaraannya, justru sebaliknya dia merasa senang dengan event kali ini karena lintasan yang di buat oleh Genta Auto & Sport ini sudah mengakomodir hampir seluruh aspek rintangan. Mulai dari high speed track, high speed turn, hingga karakter tanah yang berubah-ubah seiring cuaca yang ada.
Begitu juga H. Rihan yang merasa lintasan kali ini cukup tricky, sehingga dia harus mengeluarkan kemampuan mengemudinya secara extra. Namun di SS 3 mobilnya mengalami kerusakan pada suspensi kiri belakang yang mengakibatkan shock breaker bengkok, alhasil pada SS itu posisinya merosot di posisi 2. Walau begitu hasil akhrinya H. Rihan dapat menduduki peringkat utama pada Grup G6.
Untuk seri selanjutnya, TB. Adhi memberikan sedikit bocoran tentang kendaraannya yang akan digunakannya. Dia akan menggunakan mesin V8 dari jenis mesin LS. Non turbo, namun sudah di stroker hingga 7000cc. menggunakan tubular? Belum tentu..karena seperti yang pernah dia ceritakan bahwa dia lebih suka menggunakan body mobil biasa yang sudah di reinforce.