HTJRT yang minggu ini turun dalam ajang drift Internasional di Malaysia, King Of Asia memasuki tahap Qualifikasi setelah kemarin Zharfan, Akbar Rais, Mimo dan Reindy berlatih cukup di Melaka Internasional Circuit MIMC yaitu tempat yang sama dengan lokasi event.
Hari ini event dimulai pukul 7.30 waktu Malaysia yang diawali dengan latihan bersama dulu hingga pukul 9.30. kemudian dilanjutkan dengan babak Qualifikasi yang menegangkan. Babak yang diikuti oleh kurang lebih 50 peserta dari beberapa negara Asia.
Dan dari 6 orang drifter Indonesia (termasuk Amandio) yang dapat lolos babak Qualifikasi adalah Amandio, Reindy Riupassa dan Zharfan. Kemudian bagaimana dengan anggota HTJRT lainnya? Chandra sang owner ternyata mendadak tidak dapat mengikuti ajang ini untuk urusan pekerjaan, Akbar Rais mengalami kesialan karena mobilnya mengalami over heat hingga head mesin “mlenting” alias kompresi bocor. Sedangkan Mimo yang awalnya tidak berencana ikut harus puas dengan perolehan poin 0 yang artinya tidak bisa masuk dalam babak tandem
Perjuangan si Botax
Usai babak Qualifikasi, ternyata acara langsung berlanjut ke babak yang ditunggu-tunggu. Tandem Drift. Diawali dari babak 32 besar yang dimana Reindy alias Botax melawan Felix Lim. Botax yang hanya bermodal Cefiro RB25 stock dibantu ECU Haltech memang cukup nekat, mengingat dengan mesin seperti itu asumsi tenaga hanya sekitar 250-300hp namun dia harus melawan peserta asala Malaysia yang terkenal dengan mobil-mobilnya yang bertenaga besar.
Dan tanpa banyak basa-basi Botax berhasil lolos masuk 16 besar. Sedangkan rekan satu timnya, Zharfan harus puas di babak 32 besar saja.
Sedangkan pada babak 16 besar Botax harus melawan sang top qualifier, Kamarudin. Botax memang sempat sedikit “jiper” (red. takut) karena Kamarudin merupakan salah satu drifter pro-nya Malaysia, “Agak berat sih, tapi gasss dulu. Jangan kendor” ujarnya dengan semangat.
Alhasil, Botax harus puas sampai babak 16 besar ini. Tidak bisa dipungkiri, dari segi power mobil 250hp melawan 600hp sudah terlihat siapa yang akan menang. Apa lagi karakter lintasan yang high speed ini memang kebanyakan berbicara tentang power mesin. Bagaimana tidak, untuk initiate pertama mobil harus masuk gigi 3 yang bakalan nge-drift dengan kecepatan rata-rata 100-120km/jam.
“tapi seru kok, tadi gue sempet nempel sama dia” Ujar Botax yang sudah memastikan diri mendapat license pada ajang King Of Nation besok Maret di tempat yang sama.
Atas hasil yang dia peroleh Reindy Riupassa mengucapkan terima kasih kepada HTJRT Tim yang membawanya kemana-mana, Speedtuner, Achilles Radial, Mimaki, BMWCCI Chapter Bandung dan tentunya FASTNLOW.NET sebagai media partner HTJRT 2016.
Ikut terus Fastnlow.net untuk berita KOA round 2 esok hari.
sumber foto: Adhisamya