Balap Kejurnas 4×4 Offroad dengan nama GT-RADIAL Savero Komodo Indonesia eXtreme 4×4 Individu, telah memasuki putaran ke-1 dari total 3 putaran di tahun 2014. Yang dilangsungkan pada tanggal 11-12 Oktober 2014, bertempat di Sirkuit Offroad Lubuk Linggau – Sumatra Selatan. Sirkuit di Lubuk Linggau ini memiliki luas 30 hektar, dan memiliki struktur tanah merah berdebu.
Dalam undangan makan malam kemarin jumat(10/10) bapak walikota Lubuk Linggau H. SN. Prana Putra Sohe, Pak Fredy selaku wakil dari PP IMI Suren mengharapkan dengan adanya event ini dapat membantu meningkatkan pariwisata lubung linggau.
Bapak walikota lubuk linggau H.SN. Prana putra Sohe dalam sambutannya mengatakan lubuk linggau sangat antusias dengan adanya event ini. Dan walikota pun turut memberikan sebagian dari anggaran APBD-nya kepada PP IMI untuk mengadakan event offroad yang di kota Lubuk Linggau.
Lubuk linggau di tahun 2015 akan fokus untuk mempromosikan kota yang luasnya hampir sama dengan kota Palembang, khususnnya dari segi pariwisata.
Acara yang berlangsung selama dua hari ini memiliki total 5 special stage (SS), dibagi menjadi 2 SS di hari pertama dan 3 SS di hari berikutnya. Dengan total peserta yang terhitung banyak yaitu 83 peserta. Tetapi rata-rata peserta mengalami kendala susah dalam pengendalian kendaraaan karena ketidak sesuaian karakter suspensi dan tekanan ban.
Selain itu mesin dengan karakter torsi besar tidak terlalu dibutuhkan, tapi lintasan ini sangat menguntungkan bagi tim yang menggunakan UTV seperti Jhonlin. Selain mobi ini memiliki bobot ringan, mobil ini juga dapat berlari kencang dengan power yang cukup.
Pada intinya karena ini adalah event pertama extreme offroad individual, banyak dari para pembalap kaget dengan jenis lintasan yang relatif speed.
Seperti celetukan Wahyu Lamban dari tim Hardy’s land Sencaki “untuk menggunakan ban besar mesin terlalu berat untuk lintasan seperti ini”. Tapi mereka tidak membawa ban cadangan yang lebih kecil. Jadi mau tidak mau mereka harus berusaha keras dengan ban seadanya.
Disisi lain, lintasan seperti ini menguntungkan bagi UTV Polaris dengan ban kecilnya. Hal itu terbukti dengan catatan waktu dari kedua SS hari ini, Hendry Dunan berhasil menjadi tercepat dengan menggunakan UTV Polaris dari Jhonlin Racing Team.
