Dalam ajang balap Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) 2019 putaran kelima. GT Radial yang mendukung Toyota Team Indonesia – TRD, menghadirkan langsung Franck Lochi yang menjabat sebagai Head of Proving Ground and Managing RnD Motorsport Division PT Gajah Tunggal Tbk. Kehadirannya bertujuan untuk memastikan performa terbaik dari ban GT Radial sehingga memberikan hasil terbaik bagi seluruh pembalap TTI.
Franck Lochi memastikan ban yang digunakan telah sesuai hingga setingan pada udara pada ban GT Radial plus bagian yang berhubungan dengan kaki – kaki. Hal ini dilakukan karena persaingan di kelas ITCR dan ITCR Max makin kompetitif. Persiapan khusus harus dilakukan oleh seluruh tim balap yang berlaga. Terlebih cuaca di Sirkuit Sentul kerap berubah sehingga membutuhkan ‘sentuhan’ khusus menjelang balapan.
Secara langsung, Franck Lochi beserta tim memastikan segala hal yang berhubungan dengan ban GT Radial telah sesuai dengan kebutuhan. Development yang dilakukan pada ISSOM 2019 putaran kelima, untuk Toyota Team Indonesia dengan menurunkan tiga pembalap andalannya yakni Haridarma Manopo, Demas Agil dan Jordan Johan.
Khusus Jordan Johan, sebagai pembalap anyar dari TTI kembali merasakan persaingan sengit pada kelas ITCR – 1200 menggunakan Toyota New Agya. Sempat masuk ke bagian gravel sehingga bebatuan membuat ban yang digunakan berkurang tekanan anginnya. Namun setelah masuk pit dan mengganti ban, Jordan membuktikan dengan bersaing melawan kompetitornya. Bahkan catatan waktunya terbilang bagus setelah mengalami kendala.
Berkaca dari hasil ini, pihak GT Radial bersama TTI akan mencoba ramuan pada ban. Jika tim teknik TTI akan meningkatkan performa mobil Toyota New Agya, pihak GT Radial ingin mencoba kombinasi antara GT Radial Champiro SX2 dan GTX Pro. Hasil dari uji coba akan digunakan secara langsung pada ISSOM putaran keenam mendatang. “Kami akan menguji kombinasi berbagai kemungkinan untuk dapat mencatatkan waktu terbaik sebelum berlaga pada putaran mendatang,”