Secara resmi agenda Kejurnas Slalom 2016 telah diluncurkan oleh Genta Auto n Sport sebagai promotor. Untuk tahun 2016, Kejurnas Slalom akan berlangsung sebanyak tujuh seri yang terbagi enam seri di pulau Jawa dan satu seri di Sumatera.
Lagi lagi di tahun 2016 ini, Kejurnas dengan title Indonesia Night City Slalom (INSC) akan mendapat dukungan penuh dari GT Radial. Walau sebelumnya beredar rumor tentang ‘One Make Tyre’ tetapi ternyata dengan dukungan penuh dari GT Radial, Kejurnas Slalom 2016 membebaskan peserta untuk menggunakan ban.
Namun menyangkut tentang ban, ada yang harus dicermati oleh seluruh peserta Kejurnas Slalom 2016 yaitu dilarangnya menggunakan ban Semi-Slick atau Slick. Tjahyadi Gunawan Sebagai pemilik Genta Auto n Sport mengatakan “Ban yang digunakan merupakan ban yang dijual dipasaran, bukan ban yang hanya tersedia di toko ban saja dan masuk kategori ban harian. Pihak promotor pun akan menentukan jenis kompon hingga spesifikasi secara detail agar tidak membingungkan peserta”.
Menanggapi hal tersebut, Dimitri Fitra selaku Road Manager Toyota Team Indonesia (TTI) mengatakan “Sebenarnya saya setuju dengan syarat penerapan dengan tujuan yang jelas. Terlebih untuk memangkas pembelian ban yang memang sangat banyak digunakan pada slalom”.
“Paling tidak membuka peluang untuk team-team kecil yang terbatas finansialnya agar dapat bersaing karena harga ban semi-slick pasti lebih mahal dari ban yang digunakan harian,” ujar Dimitri Fitra.
“Dan yang paling penting adalah penerapan peraturan harus sejalan dengan pengontrolan agar tidak terdapat celah untuk diakali”, tambahnya.
Sedangkan Demas Agil peraih ‘Double Winner Slalom 2015’ yang dihubungi FastnLow.net tidak terlalu memperdulikan tentang regulasi tersebut. Dirinya lebih memilih untuk berkonsentrasi dalam menghadapi rangkaian seri dari Kejurnas Slalom 2016.
“Berhubung sudah mendekati seri pertama, saya telah mulai berlatih dan menjaga fisik sekaligus mental agar siap bertanding. Untuk mobil sebenarnya tidak berbeda jauh dari tahun lalu, hanya settingannya yang lebih disempurnakan.”
“Fokus diawal seri, saya ingin memaksimalkan setting suspensi sehingga dalam waktu dekat akan sharing dengan rekan dari Jepang agar dapat bertukar pikiran dengan mekanik maupun pembalap”, ujar Demas Agil
Dengan segala peraturan yang akan berlaku pada Kejurnas Slalom 2016, tentu akan membuat kejuaraan semakin kompetitif untuk seluruh tim sehingga gelar juara umum tidak mudah diprediksi.
Jadi.. bersiaplah untuk musim balap slalom yang bakal diluar dugaan.
Jadwal Kejuaraan Nasional Slalom – GTR INCS 2016
Seri 1: Malang, 5 atau 19 Maret 2016
Seri 2: Lampung, 2 April 2016
Seri 3: Solo, 14 Mei 2016
Seri 4: Purwokerto, 23 Juli 2016
Seri 5: Yogyakarta, 27 Agustus 2016
Seri 6: Karawang, 15 Oktober 2016
Seri 7: Paramount, 5 November 2016