Keterampilan mengemudi pembalap slalom kembali diadu diajang Djarum Slalom Championship seri 7 dilapangan Parkir Timur Senayan sabtu, 23 November 2013.
Seperti biasa, para peserta diberikan soal (jalur yang harus dilalui) oleh panitia untuk dilibas dalam waktu sesingkat mungkin. Ada dua soal yang diberikan oleh panitia yang terbagi dalam 2 heat (babak).
Untuk kali ini Jumlah peserta mencapai 190an peserta dan itu berasal dari berbagai penjuru Indonesia, seperi Kalimantan, Sulawesi, Jogja dll. Dan saking banyaknya peserta, paddock yang disediakan tidak mencukupi.
Setelah melakukan mapping (menghafal lintasan), sekitar pukul 9 perlombaan dimulai dengan diawali start nya mobil dari kelas A.
Dari sejak awal perlombaan, terlihat sekali para peserta berusaha tampil semaksimal mungkin. Bagaimana tidak, ini merupakan seri penetup dari serangkaian seri kejurnas slalom dimusim 2013 ini. Sehingga ini merupakan kesempatan terakhir bagi para pembalap untuk meraih poin setinggi mungkin untuk mendapat gelar juara Nasional Slalom 2013.
Sediki flashback ke seri sebelumnya di Jogja. Saat itu pembalap Valentino dari Jangkar Miring mendapat diskualifikasi di kelas F karena dimobilnya menggunakan pendingin mesin coolant yang hal itu melanggar regulasi IMI.
Alhasil Valen (panggilan akrabnya) mendapat hukuman tidak dapat mengikuti seri selanjutnya, dalam hal ini seri 9. Tetapi secara perolehan poin, Valen sudah meninggalkan jauh para pesaing-pesaingnya termasuk sang juara bertahan 2 kali berturut-urut Demas Agil dari TTI.
Sehingga, dengan tidak ikutnya Valen pada seri terakhir ini, memberikan secercah harapan begi beberapa pembalap yang memiliki poin yang cukup tinggi untuk menjadi juara Nasional Slalom.
Kembali lagi ke arena slalom. Dari sekian banyak peserta ada sebuah BMW E36 yang sudah dimodifikasi menjadi pickup mengalami patah baut pada velg. Alhasil saat melakukan putaran donat, ban kanan belakang terlepas dan terlempar.
Mobil demi mobil start, tak terasa babak penyisihan sudah selesai. Akhirnya babak yang ditunggu-tunggu datang juga. Babak final.Dibabak ini, terbagi dalam 2 soal juga. Untuk kelas A sampai dengan FGRB serta FFA, mereka harus melintasi dengan soal yang sama dengan heat 1. Sedangkan kelas F dengan soal heat 2 yang memiliki tingkat kesulitan lebih tinggi.
Walau penonton tidak seramai saat di daerah, tetapi tetap saja, slalom merupakan tontonan yang menyenangkan. Dan sorak sorai pun mengiringi lika liku atraksi mobil peserta. Seru sob.
Seri terakhir ini memang para peserta sangat tertekan, saking tertekannya tidak sedikit para pembalap yang melakukan kesalahan. Seperti contohnya Alinka yang menjatuhkan cone di rintangan terakhir, padahal saat finish waktu yang dicatatkan telah mencatatkan waktu terbaik daripada pembalap sebelumnya (kelas A).
Namun dari sekian banyak kejadian akhinrya H. Raihan dari HRVRT menjadi juara kelas A. sedangkan Mico Mahaputra dari TTi menjadi yang tercepat pada kelas F.
Bagaimana dengan juara nasional slalom? Yup.. ternyata keberuntungan masih melekat pada Valentino dari Jangkar Miring. Kok bisa? Karena dari sekian banyak peserta yang memungkinkan (point terdekat) menjadi juara nasional adalah Raditya PA, rekan 1 tim nya, sedangkan itupun apabila dapat menjadi juara satu di kelas F pada seri ini.
Akhirnya acara ditutup dengan pembagian piala kepada para pemenang sementara itu mobil para pemenang dibongkar untuk melihat apakah kendaraan tersebut sesuai dengan regulasi yang berlaku. Tidak seperti seri-seri sebelumnya. Untuk kali ini mobil di bongkar sampai cylinder head nya. Wiiihh…. Memang bener-bener professional. Semoga hal ini bisa ditiru di kejuaraan daerah.
Good luck untuk Valen dan Jangkar Miring.!!!