Turunnya hujan pada Special Stage (SS) 4 dalam Indonesian eXtreme Offroad Racing putaran ketiga, ternyata menjadi tontonan seru bagi seluruh mata yang menyaksikan kejuaraan balap speed offroad di Sirkuit Tembong Jaya, Serang – Banten (2 Oktober 2016).
Sebenarnya rintik hujan dengan intensitas ringan telah turun sejak dini hari, tapi mereda ketika SS 3 dimulai hingga setengah perjalanan dari SS 4. Hujan pun turun dengan derasnya ketika kelas untuk mobil balap offroad bertenaga besar dimulai. Alhasil, beberapa mobil pun harus mengalami nasib naas atau minimal tergelincir sehingga berbuntut molornya catatan waktu.
Tentu terjadi karena karakter ban yang digunakan untuk menghadapi lintasan kering dan mereka tentu tidak dapat mengganti ban sesuai kebutuhan karena telah berada diantrian di garis start. Tapi ‘Show Must Go On’.
“Untuk putaran ketiga dari IXOR, pembalap terlihat lebih siap dengan setting kendaraan dan persiapan lainnya yang sangat bagus. Jadi mereka siap untuk menghadapi lintasan dengan kondisi apapun,” ungkap Gunawan Tjahyadi, pimpinan Genta Auto n Sport sebagai promotor.
Walau sebenarnya Genta Auto n Sport telah mempersiapkan untuk lintasan dengan kondisi kering yang biasanya sangat berdebu.”Kami telah menyiramkan checmical khusus senilai 300 juta untuk meminimalkan debu, debu mungkin tetap ada tapi hanya naik tidak lebih dari ban mobil,” tambah Gunawan Tjahyadi.
Hasilnya H. Atuy Faturahman/Indra Artanto (BJM CGRT-Kalsel) menjadi juara untuk grup G5 dengan total waktu dari 4 SS yaitu 12 menit 50, 560 detik. Untuk grup G4, A. Riezka Donalsha/Donny Wardono (JF Intersport – DKI Jakarta) dengan catatan total waktu 13 menit 32,708 detik.
Pada grup G3, pembalap dari tim 7 Saudara, H. Irman/Yadi mampu menjadi yang tercepat dengan total waktu 14 menit 16,976 detik. Di grup G2, M. Alghifari/A. Choyod (Banten Offroad – Jabar) menjadi penguasanya dengan waktu 15 menit 52, 669 detik. Sedangkan grup G1 yang mengunakan mobil Polaris UTV, Musa Arjiansha/Hery Koentoyo (7 Saudara-Sumut) berhasil menjadi yang tercepat setelah mencatatkan waktu 13 menit 49,838 detik.
Sedangkan untuk ‘Best Overall’ atau kejuaraan umum dari 20 offroader yang berlaga dalam 2 SS tambahan, H. Samsudin/Michael (Jhonlin Racing Team-Kalsel) dengan mobil balap tubular emang masih terlalu tangguh bagi pesaingnya. Catatan waktu dari total dua SS adalah 7 menit 04,681 detik dan cukup berbeda jauh dari pesaing terdekatnya.
Untuk kejuaraan team, CGRT BJM Racing Team dengan formasi Andi Baihaki/Yurri Setiawan (G5.3), H. Atuy Faturahman/Indra Artanto (G5.4), Alinka Hardianto/Alvito (G5.1) dan Dony Syahputra/Dede Hermawan (G5.4) berhasil merebut gelar juara setelah mengumpulkan 42 poin.