LOMBOK – Setelah melewati satu musim Kejurnas ITCR 3600 yang diselenggarakan di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat, BMW Team Astra, benar-benar mendapatkan data penting terkait penggunaan BMW F20.
Ini merupakan sebuah hal penting, mengingat ini merupakan musim pertama, sehingga banyak research and development untuk mengulik performa hatchback.
Dalam bincangnya bersama FastnLow usai melakoni putaran terakhir, Gerry Nasution, mengungkapkan memang tidak mudah untuk mendapatkan setup yang sempurna. Pasalnya, salah satu hal yang menjadi tantangan adalah terkait unit yang ada di Bali dan latihan yang langsung dilakukan di sirkuit Mandalika.
Tim mekanik masih mencari setup terbaik untuk BMW F20 (Foto: ist)
“Ini kan mobil baru, mesin baru, semua benar-benar membuat kita belajar dari nol. Dan kita selama ini belum pernah pakai mesin turbo, dan kita harus belajar terkait komponen ini, terlebih ini transmisi otomatis. Tapi ya kita mendapatkan banyak pelajaran, mudah-mudahan ini bisa menjadi bekal untuk kita membereskan apa yang sudah kita dapat untuk tahun depan,” ungkap Gerry Nasution.
Dengan sejumlah data yang didapat selama satu musim, tentunya ini akan dijadikan sebagai bahan data yang akan mereka aplikasikan dalam persiapan musim depan. Berbekal informasi tersebut, tentunya pekerjaan rumah bisa dengan mudah diimplementasikan.
Gerry Nasution pembalap BMW Team Astra (Foto: ist)
“Sekarang pengerjaan sudah lebih konkret, checklistnya tahun depan sudah ada mengenai apa yang harus dikerjakan. Mudah-mudahan yang kita pelajari tahun ini sudah cukup lah, dan ini menjadi modal kita untuk lebih advance nantinya,” sambung Gerry.
Kendati tim ini harus beradaptasi, namun sepanjang musim yang telah dilalui berhasil mengantarkan BMW Team Astra sebagai Team Terbaik pada Kejuaraan ITCR 3600. Ini menjadi sebuah bukti dalam menjaga eksistensi tim.
“Artinya kita masih bisa menjaga eksistensi. Memang kita, saya dan Adi masing-masing pernah podium. Itu menurut saya sudah cukup untuk tahun ini, mengingat kita masih mendevelop segala macam, sebenarnya ekskpektasinya tidak terlalu tinggi juga tetapi kita mendapat banyak insight baru dari musim ini,” paparnya.
Data teknis telah didapat untuk pengembangan mobil tahun 2026 (Foto: ist)
Gerry Nasution juga mengungkapkan hal lain di balik eksistensi dan prestasi BMW Team Astra. Menurut pembalap dengan nomor start 53 ini, atmosfer persaingan di Kejurnas ITCR 3600 semakin hari semakin hidup. Hal ini tercemin semakin banyaknya pembalap yang turut serta dan meramaikan ajang ini.
“Di sisi lain, kejuaraan enggak mati. Mudah-mudahan tahun depan masih bisa seramai ini, dan meskipun ini di Mandalika, tapi tidak menyurutkan semangat teman-teman pembalap untuk ikut dan meramaikan kejuaraan ini,” pungkasnya. (*)